朗逸的车长为4.67米，轴距为2.68米，空间表现也不俗。前杠下部的镀铬装饰在保留朗逸车型的设计元素的同时，将雾灯和贯穿的饰条融为了一体，更具视觉张力。而车尾的造型则略显普通，不过丰富的横向线条还是营造出了很强的层次感。朗逸内饰部分的设计风格也是采用了家族式的全新设计语言，T字型的中控台配备了银色饰条装饰，更加精致时尚。内饰方面，朗逸采用了大众家族式的设计风格，平直的线条营造出较为沉稳的内饰设计感，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖。在车内，该车还加入了银色饰板，起到活跃内饰氛围的作用。朗逸还搭载了多项驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警等等，让驾驶更安全，让用户更有信心。新增车型的亮点配置是和无钥匙启动功能，这两项配置价值10000元。此前，朗逸的车型配置一直是它的一大卖点，这一次朗逸Plus同样不例外，新车全系标配了LED灯光，大灯和日间行车灯，展现出了很高的配置诚意。朗逸的空间是非常宽敞的，一家三口坐在后面也不会觉得很挤。这样的一个空间水平已经是A+级车型的水准了，坐在后排座椅上翘二郎腿也是完全没有问题的。空间部分，朗逸的后备厢容积为510升，开口角度非常大，拿取物品非常轻松。1.5T+7速DSG，动力总成稳定耐用，加速平顺，底盘调校偏运动，颠簸路面不松垮，方向盘轻重适中。便是大家所关注的动力系统了，朗逸搭载了1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机。这个动力数据比大部分同级别的车型都要强，日常使用绝对没有问题的。同样以2020款 改款 朗逸 1.6L自动舒适版为例，主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有搭载前后头部气帘。主/被动安全装备方面，朗逸配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有前/后头部气帘。在被动安全方面，为了进一步提升车辆的抗冲击性，全新一代朗逸全系标配了6气囊，还有着一体冲压钢材的设计，使得在发生撞击时。在行驶品质方面，全新一代朗逸的底盘表现也颇为扎实，悬架对车身的支撑足够硬朗，能够给予驾驶员一定的信心和操控感。而全新一代朗逸在传统底盘技术上，还是坚持了原有的风格——依旧出色、好开、舒适。在悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架