山西万国汽车销售服务有限公司
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新款朗逸外观上的变化集中在前脸。而全新一代朗逸，是基于MQB平台诞生的新车型，在外观设计上有着较为明显的改变。全新朗逸Plus的尾部设计非常有辨识度，转折感更强的尾灯以及贯穿的镀铬饰条与车头形成了呼应，视觉效果不错。车型内饰方面，朗逸依然采用了较为传统的家庭式设计风格，中控台简洁耐看，做工用料也显得比较扎实。而在内饰上，新车依旧是熟悉的大众风格，不过整体设计更加偏向了家用风格。在朗逸上，中控台上方采用了横向拉伸的设计，强化了横向线条的视觉延展。在高配车型上，还有着倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、仿皮座椅、座椅加热、LED大灯、8个安全气囊等配置，在配置上要比大众速腾更为丰富。朗逸的天窗虽然尺寸比较小，但深度比较可观，一直延伸到后排乘客的头上方，能够为车内提供开阔的视野。配备有电动天窗，可开启部分的面积很大，采光效果不错。在空间上，朗逸和雷凌的表现其实并不是很突出，后排空间中规中矩，腿部和头部空间对于日常家用来说是完全够用的，后备箱空间容积也很大。车厢内部空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想。这是因为大众汽车不再只顾着玩空间，更加注重健康。全家一起出行，安全是重要的，朗逸搭载了主副驾驶气囊、前排侧气囊，以及前后气帘，在车内可以提供全方位的安全防护。全新一代朗逸依托大众集团的MQB平台，整车的强度更高，同时也继承了上一代的一些优良基因，比如说轻量化的设计，高刚性的结构。主动刹车可以实时监测本车周围的行人、骑行者甚至是大型动物，并在屏幕上以标志辨别的形式显示当前状态，辅助驾驶员避开危险。此后每次走高速的时候，车身都很稳。在家用车的消费主力军中，省油和耐用的标签特别明显，因此，朗逸以其出色的销量排名在国内外得到了不错的成绩，证明了自身的优秀。操控方面没什么好说的了，方向盘挺灵活的，转弯的力度也比较轻，不会有飘的感觉。
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