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在尾部方面，新款朗逸还将继续使用LED光源，熏黑式的尾灯内部构造十分精致，预计点亮后会有不错的视觉效果。前大灯组与格栅相连，造型锐利，视觉效果更加出色。全系标配LED光源大灯，日间行车灯造型尖锐犀利，有着很强的辨识度。车辆中控台上部采用大面积的软性材质覆盖，中间贯穿式的亮黑色饰板，让整个内饰看起来更加的年轻、动感。内饰部分，全新的朗逸在内饰上的变化还是挺大的，整个车内看上去更加的时尚了。新款大众朗逸内饰部分的设计和做工与老款相比有着明显的升级，中控台采用了不对称式设计，向驾驶员方向做了倾斜，方便驾驶者的操作。新款朗逸的配置也很实用，该车全系标配胎压检测、电子手刹、后排空调出风口等配置。在朗逸品牌的车型配置中，我们可以发现很多熟悉的配置：电子手刹，前后雷达，双气囊，车身稳定系统，上坡辅助，胎压警报和胎压监测功能。在驾驶辅助方面，这台朗逸还配有定速巡航、倒车影像、电动天窗、上坡辅助、胎压报警等功能。这一点在朗逸的空间表现上也得到了印证，朗逸整体空间的运用十分得当，尤其是头部空间。而在朗逸Plus上，空间和配置的优势更加明显。而从实际乘坐感受来说，朗逸的后排空间表现甚至已经不逊色于日产轩逸、大众朗逸等同级对手，可见朗逸在空间上也是占据了优势的。新发动机将在大众朗逸车型上配备。而且动力总成经过了多年的调校，稳定性还算不错。这样的动力数据，加速时的感觉就是动力充沛，舍得给油门动力还是很充足的。底盘结实，高速过弯侧倾不明显，刹车灵敏。在行驶品质方面，朗逸采用的是前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架，在调教上也是偏向于舒适，对于路面大小颠簸化解都比较到位。对于家用车来说，省油可以说是一项不可缺少的因素，对于这个级别的车型，一般来说谁都会推荐它们的。
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