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从车身侧面来看，途观X的线条设计流畅、犀利，采用了当下潮流的溜背造型。同时，前脸两侧的雾灯区域的造型也比较有个性，具有很强的辨识度。在侧面造型上，新车会有一种向前俯冲的姿态，配合上下双腰线带来了不错的运动气息。而中控台T型区域采用了一整块仿木纹装饰板，看起来非常的有档次，同时也能够提升一定的档次感。而内饰部分也是大众的家族式设计。中控台上半部分采用了软质材料包裹，配上黑色烤漆面板和银色的装饰，整体做工和质感表现都还算不错，符合这个级别应有的水准。在高配车型上，还有HUD平视系统，可以说是很少出现，科技配置很丰富。不过，根据不同配置，新车的配置也不相同。此前，上汽大众官方已经发布了其新车的配置信息，新车未来将全系标配全景天窗、电动后备箱、车顶行李架以及全景影像等实用配置。途观X的后备厢空间表现也很一般，但后排座椅可以40:60比例放倒，放倒后能形成接近纯平的地台。空间方面，这辆看似很大的SUV车型，却是以优秀的后排空间为基础，为后排乘客提供了两拳的腿部空间。而对于一款轿跑SUV来说，车内空间表现自然是重中之重。不管是自己开车，还是带家人出去玩，这台车都是一个比较省油的小伙伴。不过，我们也必须承认，对于一台中型SUV，百公里10升的油耗以及舒适性的调节，还是有着极大的便利作用的。在车流量大的街区里，油耗达到了9.4L，而高速公路的实际测试油耗仅为6.0L左右。
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