经过前期多轮的预热后，长安逸达(参数|询价)预售价正式公布，区间为8.99-11.09万元，说实话惊喜之余更添期待。而时隔两天之后，我也试驾到了这款新车，那么作为一款"质美智省新家轿"，它又会满足我什么样的期待呢?

众所周知，随着汽车行业的飞速发展，消费者的要求也越来越“苛刻”，对这个级别的家轿来说，他们希望在高颜值、高质量、高性价比的基础上，再能科技强一点、空间大一点、油耗低一点、操控好一点等等。总之，那些“奢想”ZUIHAO能全满足，因此对逸达本身而言，产品力一定得强上加强，而这就是车市的残酷!

作为长安汽车的全新车型，逸达是方舟架构的首秀之作，整体的设计还是很给力的，采用了长安ZUI新一代设计语言--纵横万象，无边界的前格。加上两侧犀利狭长的大灯组，再搭配下方空气动力学通道以及大尺寸梯形下格栅，确实是给人一种很强的运动气息，同时还透露出了不俗的犀利性，非常讨年轻消费者的喜爱。虽然逸达的定位是紧凑型车，但4770mm/1840mm/1440mm的长宽高，以及2765mm的轴距，让其有了接近中型车的身材，无形中提升了乘坐舒适性。当然了除了空间够大之外，犀利腰线、隐藏式门把手、溜背的造型、五辐旋转式轮毂等等，也彰显了新车对时下流行审美的精细把控

至干尾部的设计也是和前脸呼应，比如上翘的鸭尾式扰流板、熏黑式尾灯、双边双出矩形排气等细节，都是当下比较潮流的设计元素，具有很不错的时尚感和运动感。不仅如此，逸达上还有很多新的设计元素，超低趴0.78的高宽比、鲨鱼鳍LED高位制动灯、集成式品牌LOGO尾标等等，也给新车带来了更多的新鲜感。

另外值得一提的是，长安方舟架构还优化了逸达的宽高比、轮宽比，让其更符合时下流行的大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂的趋势，这也让它在市场上加分不少，毕竟这样的造型才是当下消费者所喜欢的!不可否认，逸达的外观满足了我对颜值的期待，其至于在部分细节上还超出想象，那么车内表现又会如何呢?内饰方面，车内10.25英寸悬浮式矩形液晶仪表盘以及13.2英寸中控屏幕非常亮眼，直接将车内的科技感拉满。而且新车还大面积采用软性材质包覆，搭配平底式方向盘、金色装饰的出风口等设计，整体质感可圈可点。

相信大伙ZUI关心的还是这块中控大屏了，它除了大还有啥惊喜呢?首先在智能化方面，逸达搭载了新一代全场景智慧交互系统，内置MTK 8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力，实际体验后流畅度还是比较好的;其次就是讯飞飞鱼OS4.0系统的语音识别，拥有强大的语音控制和语音识别率能力，而这也是新车的一大优势。

当然了，逸达在配置上的诚意远不止于此，其全系标配手机蓝牙钥匙、13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车、门碰撞自动解锁十大配置，实拍车型还配备了DM S驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，ZUI大程度BAO障用户的安全。

另外，和长安其它的ZUI新车型一样，逸达还有540°高清全景影像，以及手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容，并支持整车五大领域OTA升级，所以在科技配置上逸达不输同级的新能源车型，ZUI大程度满足了消费者对科技感的期待!