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日间行车灯一般安装在汽车大灯下方或者附近，一般是很多个LED小灯泡。很多人认为有汽车大灯照明就够了，日行灯只是鸡肋。但其实日行灯还是有用的，一起详细了解下吧。
日间行车灯可以理解为是信号灯，日间行车灯并不是来照路面的，而是让对向的车辆或者是行人知道自己的车辆，辨识自己。
日行灯具有提醒的作用，在白天可以提前发现对面来车，尤其是光线不好的恶劣天气时尤为重要，在夜间行车时是要求关闭的，但有些自改的日行灯就是常亮状态，尤其有些车主还喜欢夜间不开大灯只用日行灯，这是很危险的。
日行灯并没有大范围照明的作用，只是照亮很小一部分，但对面行人和车辆看起来确很刺眼，造成视觉盲区，这才是损人不利己的行为，所以要规范使用日行灯，才能安全行车。
日间行车灯的能耗是很低的，只有普通车灯的20%~30%，特别是LED灯，只有普通车灯耗电量的10%，也就相当于开一个小时车灯的电量，可以支持日间行车灯10个小时的耗电需求。
一般车辆日间行车灯功率为10W左右，有的甚至低达3W。
日间行车灯合理且有用处，但是在我国，私自加装日间行车灯并不合法。
根据《道路交通安全法》规定，“非法安装标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处200元以上2000元以下罚款。”
但如果是为小型汽车加装前后防撞装置，加装防风罩、水箱，增加车内装饰，无需办理变更登记。前提是不影响安全和识别车牌。
更改车身颜色、更换车身或车架时，必须在更换后10天内向车辆管理部门进行登记，但允许更改的项目都不包括加装额外的照明。
加装日间行车灯可能会影响正常的年检，如果是在发生事gu的情况下，保险公司拒绝赔付也是有可能的，所以建议您不要轻易尝试。
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