1、华为智能转向系统：
⑴.高级驾驶辅助功能离不开智能转向系统，远航产品采用华为智能转向系统 ISS, 更安全、更可靠、更智能。
⑵.轻松驾驶稳如"老司机”：采用华为智能转向系统 ISS，让您驾驶时始终保持在 当前车道的正中间行驶，即使是过弯时也 能稳定在车道中间行驶，而不是在识别到即 将〃撞线”时频繁修正方向，频繁的方向修正也会带给人一种不安全感。在高速行驶需 要变道时，只需轻轻拨动转向档杆，就可以实现主动变道，过程干脆利落，感觉舒适柔 和。
2、超长续航+超级快充+超凡动力：
⑴.超长续航：800V 碳化硅 (SIC) 控制器，可实现小电流 (细线径) +高电压+低损耗，再搭配先进合理的能量回收系统和超大容量电池，续航可达800km 以上，并规 划有 1000km 以上续航版本，让续航不再成为电动车的焦虑。
⑵.超级快充：打破国标充电电流 250A 限制，采用 CHAOJI 充电接 口，充电枪 增加液冷回路，充电 10 分钟，续航 300Km 以上，0-80%SOC仅需 20 分钟，让充电和 加油一样迅速。
⑶.超凡动力：800V 高功率动力电池瞬态放电功率600kW 以上，搭载前后双电机， 峰值功率可达 500kW 以上，峰值扭矩可达 745Nm。零百公里加速仅需 3.2S，车速克达 205km/h 以上，并具备 BOOST 爆发弹射起步模式，让您不止快人一步。
3、华为 TMS 2.0+超低温热泵：
⑴.零下 18℃超低温热泵：华为 TMS 2.0 通过极简的水源架构以及高度集成，降低 系统流阻和控制复杂度，独创九通阀集成结构，将热泵空调和电池系统、动力系统打通， 压榨系统余热并进行融合，产生多达 17 种工作模式，并降低热泵低压侧不可逆损失， 使热泵系统可适应零下 18℃的超低温环境，相比行业低8℃以上，能效提升 100%，再也 不用担心开空调费电了，真正让您省钱省心又享受。
⑵.冬季续航提升20%：采用业界华为 TMS 2.0 热管理系统，重新定义 电动车热管理，实现乘员舱、电池、电机一体化管理，充分利用好每一份热量；通过管 理电池电驱等热源、精细化控制车内温度分布、智能优化车内外流场等三场协同智能化， 实现全场景工作模式下的优能效；华为 TMS 2.0 结合超低温热泵空调系统，冬季续航 里程可提升20%。再加上电机余热回收、 自动除雾、多温区独立空调等技术应用，冬季 续航表现更好，让电动车的“续航减半”不再成为冬季出行的困扰。
4、华为 TMS 2.0+超低温热泵：
⑴.10 分钟极速升温、降温：基于华为 TMS 2.0，空调系统效率更高，即便在-20℃ 或 40℃等恶劣气温环境下，开启空调后 10 分钟车内即可达到舒适温度，在上车之前 10分钟只需通过手机 APP 远程开启空调，便可在上车时享受到舒适的车内驾乘环境，让 您无惧酷暑严寒，随时随地舒适出发。
⑵.让空调更懂你：华为 TMS 2.0 更加人性化、智能化，可以通过用户习惯、区域 气候等数据进行建模和训练，智能调节温度和风量等，通过车辆数据上报、大数据分析， 实现智能热舒适性控制、智能空气管理、智能预测性维护，让空调“更懂你”，并支持 OTA 在线升级，让空调“越用越聪明”。
5、DEA 平台电子电气架构：DEA 平台电子电气架构与博世联合开发，是博世当前新架构方案。平台架构规划四大域控制器：智能座舱域控制器、智 能驾驶域控制器、 智能网联域控制器、智能电动域控制器。此架构平台可拓展、可裁剪，可适应不同车型。 可实现高级驾 驶辅助，可扩展到 L4 级自动驾驶。
6、华为VDC 智能车控平台：采用华为VDC 整车域控制器，可大幅提升驾驶安全、 体验和驾驶乐趣。
① 扭矩矢量控制：可以提高车辆过弯平顺性以及操控性能，减少ESC 介入 (ESC 在车辆行驶不稳定时会介入，驾驶员会有不适感，如刹车系统噪音或其他系统震动等) ， 降低对驾驶员的驾驶要求，让转弯轻松安全。
② 动态转向辅助：若车辆出现非预期横摆时，可及时修正车辆姿态，提升起步和 过弯稳定性，减轻车辆失稳风险。
③ 低附场景加速控制：可提前识别各车轮的滑移状态和打滑工况，抑制车轮打滑 程度，有效提升车辆起步加速性能。
④ 舒适性过弯控制：车辆在高速过弯时，精确识别驾驶员意图，通过无感控制， 在入弯前适当降低车速，可以有效降低车身侧偏，过弯冲击度降低 15%，提升驾乘舒适 性；有效降低轮胎载荷变化，提升车辆的驾驶安全阈值。
7、电池安全：
⑴.动力电池具有热扩散防护、热失控预警、快速爆炸熔丝、开盖段高压、云端电 池等特点，保证电池具备高安全、低衰减、长寿命的优势，增强系统稳定性和使用寿命， 不仅您的行驶安全，而且让爱车在多年后仍然续航如初。
⑵.开创性地搭载了云端电池技术，为您的爱车配一位健康顾问，实时监测电池健 康状态，向您推送用车建议及注意事项，让电池更健康，让您更安心。