方程豹豹5在市场上到底多火爆?根据ZUI新的统计,新车上市三个月时间销量超过了1.3万台,而且目前这款车展现出的上升势头非常明显。相信随着汽车市场的逐渐回暖,这款车将会在销量方面取得更为出色的成绩单。
ZUI近方程豹豹5还被很多媒体一起拿来做油耗挑战赛活动,一起来看看方程豹5的油耗表现到底在多少?从数据统计来看,方程豹豹5的真实油耗就是在百公里6升和7升左右,相比较传统的硬汉越野来说确实非常省油。
很多人都纳闷,一款自重接近3吨的车型为何油耗表现如此出色?而且业界都说比亚迪的DMO平台领先行业两代,到底领先在哪里?首先得了解什么是DMO,DMO其实就是超级混动越野平台,也就是一个以电驱动为主的越野平台。
目前比亚迪DM家族有三大成员:DM-i、DM-p和DM-o。DM-i和DM-p仅包含混动架构,而DMO包含混动架构加车身架构加兼容云辇-p。当然也可以说DMO是站在DM-i和DM-p的肩膀上诞生的黑科技,所以它肯定是更为领先的。
相比较传统的机械四驱,DMO这个电四驱没有中央传动轴,P3负责驱动前轮,P4则负责驱动后轮。P1并不是驱动电机,而是发电机,它只用来负责发电。简单点说就是"DMO的内燃机多数时间并不驱动车轮",仅在高速才介入直驱。因此方程豹豹5是以电驱为绝对主力的电驱硬派!
现在市场上大多数新能源越野车都是在传统的机械四驱上增加P2电机,这其实并没有摆脱原本的燃油车本质,所以都说是油改电车型,毕竟P2不能同时做工充电。而DMO可以满足多种路况,经济模式大多使用前驱,高速直驱目的也是让每一度电每一滴油发挥更大的经济价值。
举个简单的例子,在日常城市拥挤路段需要频繁启停,这时方程豹豹5将开启纯电驱动,起步、怠速、缓行、刹车都是0油耗。这也是为何很多车主反馈方程豹豹5越堵越省油的主要原因。
DMO的诞生其实可以说是比亚迪一个全新赛道里复刻了DM-i的成功,也正是因为有着强大的DMO平台才让比亚迪方程豹豹5开创了一个新的越野时代。今年市场上比亚迪方程豹豹5到底能够取得怎样的销量表现?还是很值得期待的。
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