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从实车图来看，零跑C10延续了家族化设计语言，继续采用较为圆润的封闭式前脸，两侧配备类三角形大灯组，并通过一条LED灯带相连，营造出科技气息，且还会搭载几何多光束LED大灯，亮度将得到提升。不过，零跑C10前脸下半部分被设计得较为方正，梯形下格栅周边加入矩形熏黑饰板包覆，再配合两侧“L”形进气口造型，呈现出硬朗、霸气的视觉效果。
车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距2825mm，虽然不及零跑C11，但方正饱满的车身轮廓，加之20英寸枪灰色三叉戟轮毂，以及墨绿色涂装，所营造出的气势及高级感甚至强于零跑C11。由于定位更低，零跑C10并没有配备无框车门，但隐藏式门把手没有缺席。同时还可以看到车顶瞭望塔式激光雷达，意味着将支持城市/高速NAP领航的高阶智驾。
方正饱满的尾部造型与整车风格相得益彰，扁平的贯穿式尾灯组由一条LED灯带和转向灯组成，再配合下方“LEAPMOTOR”字母标识，兼顾科技感与高级感。而上方还加入上翘的“小鸭尾”设计，搭配机翼式不规则后扰流板，以及后包围大面积熏黑护板，继续强调运动气质。
内饰不同于家族标志性的三联屏设计，改为悬浮式14.6英寸2.5K中控屏+矩形全液晶仪表盘的组合，成本控制的同时也迎合了时下主流，同时还将搭载高通8295芯片以及全新的车机系统，智能化也会得到提升。另外还换装了双幅式方向盘，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口，整体看起来更为简洁。而橙色的环抱式座舱配合瀑布音乐律动氛围灯，也营造出满满的豪华感，同时还可以看到手机无线充电面板、拨杆式车窗按键，内门把手则回归传统样式。
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