日前，2024款零跑C01正式上市，该车继续提供增程和纯电两种动力，其中增程版售价区间为13.68万-15.58万元，纯电版售价区间为13.98万-15.88万元。2024款零跑C01基于全新四叶草中央集成式电子电气架构打造，并且升级成高通8295座舱芯片，并新增全新外观及内饰颜色。

2024款零跑C01纯电

2024款零跑C01外观延续了老款车型的设计，造型简洁，配备三段式LED日行灯。纯电版采用封闭式前格栅，增程版由于增程器的存在，所以在架上方位置设计有进气格栅。同时，2024款零跑C01还新增松岚灰外观颜色。

车身侧面，零跑C01采用了溜背式造型，纯电版车型长宽高分别为5050/1902/1509毫米，增程版车型长宽高分别为5050/1902/1515毫米，轴距均为2930毫米。车尾带有小鸭尾造型的扰流板以及后包围扩散器。

2024款零跑C01车内与老款基本保持一致，并新增礁灰+驼绒棕内饰颜色。中控屏尺寸升级为14.6英寸2.5K屏幕，还采用了高通骁龙8295座舱芯片，内置LEAP OS 4.0操作系统，支持一屏双系统、全新智能语音交互系统等。

2024款零跑C01增程

2024款零跑C01对车辆版型进行了调整，其中增程车型增加216尊享版，取消316舒享版，继续搭载由1.5升增程器和电动机组成的动力系统，驱动电机大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配容量为30.1千瓦时磷酸铁锂电池和43.7千瓦时三元锂电池，CLTC综合工况纯电续航里程分别为216公里和316公里，馈电状态下百公里综合油耗为4.9升。

2024款零跑C01纯电

纯电车型相比老款仅保留525舒享版，同时新增525尊享版和625尊享版，取消四驱动力，全部采用后驱动力，驱动电机大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配容量分别为62.8千瓦时和78.5千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况续航力分别为525公里和625公里。