此次试驾的动力组合为1.5T 6挡手自一体变速箱，带来了出色的驾驶体验。"而动力方面探影探影搭载了1.5L和1.5T两款发动机,其中与1。大扭矩可以达到145牛·米，起步加速的时候，完全能满足年轻人的要求。而对于探影这款小型SUV来说，它的动力表现却是相当不错。为关键的是，探影探影全系采用了大众汽车为先进的“涡轮增压技术”，1.5L 大功率为113马力，峰值扭矩达到145牛.米。"重要的就是它的动力系统了,探影搭载了1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发。此前，一汽-大众探影探影已经完成了换芯升级，动力方面除了保留1.5升与1.5T动力之外，还首次推出了280TSI R-Line版本。此番在动力方面,探影探影全系采用了1.5L发动机,匹配的是6挡手自一体变速箱。在发动机参数方面，相比竞品车型几乎没有劣势。为关键的是，探影探影全系采用了大众汽车为先进的“涡轮增压技术”，1.5L 大功率为113马力，峰值扭矩达到145牛.米。而大众探影探影搭载的是1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发。后动力方面，这款大众探影采用的是1.5升发动机，大功率为113马力，峰值扭矩为145牛·米。其中,1.5T发动机的大功率是83千瓦,大扭矩是145牛·米。为关键的是，探影探影全系采用了大众汽车先进的“涡轮增压技术”，1.5L 大功率为113马力，峰值扭矩达到145牛.米。在动力总成方面，探影探影全系搭载1.5L与1.5T发动机，并均已满足国UNK排放标准。在此基础上，探影探影280TSI DSG 豪华型的动力响应速度提升了25%，发动机转速升级为8000转，峰值扭矩达到145牛·米。其实对于探影探影来说，动力才是它的灵魂所在。在大扭矩方面，探影为280 TSI提供了一些优势。在此基础上，探影探影280TSI DSG 豪华型的动力响应速度提升了25%，发动机转速升级为8000转，峰值扭矩达到145牛·米。而这台1.5T发动机的大功率为83千瓦，大扭矩为145牛·米，匹配的是6挡手自一体变速箱。这样一组数据动力方面在小型SUV里是非常优秀的，而且还获得过“小排量动力”之名。在此次发布的新车动力方面，根据此前的申报消息可以看到，探影未来也将提供1.5L / 1.5T两种动力可选。而对于探影的动力来说,其实更令人满意,毕竟大众家的车子在这个阶段也不是吃素的。其动力组合也可圈可点，探影在未来市场可能会推出1.5L发动机与之匹配的6挡手自一体变速箱。"在实际驾驶体验中, 深踩油门带来的是发动机独特的轰鸣声。"重要的就是它的动力系统了,探影搭载了1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发。此次试驾的动力组合为1.5T 6挡手自一体变速箱，带来了出色的驾驶体验。这种轻快而灵活的感受在同级别车型中是非常罕见的，尤其在城市道路中，你会体验到动力十足的表现。而且这台发动机的动力真的很棒,探影探影的起步很迅速,轻踩油门,推背感就很明显。这里，我想表达的意见就是如果你想要动力强悍一点，你可能就要舍弃了，但其实你想想想还是挺好的，并不是所有人都是冲着更高价位来的。值得一提的是，探影的多功能方向盘采用了三幅式的真皮材质。同时，还采用了大众新的LOGO，造型个性而简约，更符合当下潮流的审美。而在辅助/操控配置方面，探影也给到了我们不小的惊喜——配备了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、后备厢感应自动开闭等，在同价位的车型中。在探影上，同样也能看到全新的家族设计语言，全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏的加入，使其在科技感上略胜一筹。配置部分，探影部分车型配备8英寸轮圈、全LED光源的日行灯、自动大灯、无钥匙进入＆启动、全液晶仪表盘、全景天窗、后排出风口等配置。在内部配置方面，大众探影提供了全液晶仪表盘，显示效果出色。在高配车型上，还将配备全液晶仪表盘、中控大屏、全景影像、座椅加热、一键启动、Beats Audio音响系统等。而且，像胎压报警、前后雷达、定速巡航、自动驻车、全车无钥匙进入、语音识别、CarPlay等功能均是全系标配。配合全液晶仪表盘+8种驾驶模式选择，科技感得到充分的释放。而全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，在一定程度上提升了车内的科技感。而在其它配置上,无论是高端的氛围、还是专属的驾驶辅助系统,或是Beats Audio音响都是探影受消费者喜爱的配备。全新的LOGO，基于凝练、笔挺的外部线条，融合了现代、时尚、动感与力量等，呈现出了个性、潮流的外观。此外，与仪表盘采用的是全液晶设计，而中控屏的尺寸也达到了8英寸。而且，在中高配车型上，探影还配备了包括车顶行李架、全景天窗以及后排出风口等配置，进一步提升了实用性。在中高配车型上，还有前后雷达、全景影像、无钥匙进入、盲区监测、Beats Audio音响系统和10.3英寸液晶仪表等配置。此次，探影共推出了3款与车身同色的内饰氛围灯组，对于追求个性、追求科技感的年轻人来说，是相当友好的。作为首款采用大众全新LOGO的车型，探影探影基于MQB-AO平台打造的它，在诸多方面有着比较不错的表现。在配置方面，探影高配车型配备了全液晶仪表盘，8英寸中控屏为全系标配，内置导航、道路救援呼叫、语音识别、CarPlay/CarLife等功能。全液晶仪表盘和内嵌式的中控大屏，搭配大面积的皮质材料包裹，质感也很是不错。同样，高配车型也配有全液晶仪表、8英寸中控大屏以及双区自动空调，同级别很少有这样的配置。全新的LOGO，基于凝练、笔挺的外部线条，融合了现代、时尚、动感与力量等，呈现出了个性、潮流的外观。而全液晶仪表盘与中控屏幕的加入，为整个车内增添了几分科技感。而大尺寸全景天窗的设计也为后排乘客带来了开阔的视野;不仅能够照顾到前后乘坐者，还可以享受通透的驾乘体验。作为首次采用一汽-大众全新LOGO的车型，全新设计的扁平化“V”型前脸、“L”型LED日行灯，赋予了它十足的辨识度。配备全液晶仪表盘、8英寸中控显示屏，虽然在大众的新车中并不多见，但是探影的尺寸较大，所以并不需要担心屏幕对于影音系统的功能性需求。而在其余配置方面，探影除低配两款车型不同都配备了胎压报警、定速巡航、全景天窗、倒车影像、多功能方向盘、中控屏等配置。探影采用的是机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。值得一提的是，我们测试的这款车型采用全液晶仪表，同时显示功能也比较丰富，而探影吸引我们的当属它的中控屏，尺寸达到了8英寸，界面也很美观。作为一款定位于90后年轻群体的小型SUV，科技配置当然是相当重要的，探影搭载了8英寸触控液晶屏，内部集成了导航、多媒体、语音互联等丰富功能。在安全配置方面，两款车相差不大。配装了多功能转向盘、带有6向调节的电动座椅、8英寸中控屏、CNS 3.0智能车载导航多媒体系统，整体的配置非常完善。在内部配置上，新车除了搭载全液晶仪表及8英寸中控屏外，还支持Carplay、Carlife、Mirror Link等智能互联功能。而与此同时，在科技配置的搭载上，大众探影将有可能提供全液晶仪表盘、中控大屏（支持车联网）、全景影像、抬头显示等配置。在配置上也是相当丰富，如全液晶仪表盘、触控式面板，甚至还有很多Alcantara面料，让探影的档次感在SUV中也是佼佼者。在探影 R-Line的尾标处，除了有V6标识，这难道不是对T-ROC探影的性能版车型的低功率版了。配合全液晶仪表盘+8种驾驶模式选择，科技感得到充分的释放。值得一提的是，探影使用了液晶仪表，相比传统机械仪表在科技感上有着较大的提升。在探影280TSI R-Line车型上，更搭载了诸多智能配置。而大尺寸全景天窗的设计也为后排乘客带来了开阔的视野;不仅能够照顾到前后乘坐者，还可以享受通透的驾乘体验。在驾驶辅助配置方面，探影的配置是相当丰富的，包括全景影像、自适应巡航、主动刹车、Beats品牌音响、后排出风口等。而与低配车型不同，探影 2020款 280TSI DSG 豪华型在安全方面也有，全系标配胎压报警，刹车辅助，牵引力控制，疲劳驾驶提升，倒车影像。全新的Logo，全新的设计，赋予了探影新的生命。