今年的北京车展上，五菱星光带来了纯电版车型，并且还推出了 2024 款的插混版，新上 市车型的配置以及外观都进行了一个不小的升级。 五菱星光纯电版有 410 标准型和 510 进 阶型两款配置，售价分别为 9.98 万元和 10.98 万元； 2024 款星光插混版售价区间为 7.98-10.28 万元，有 70km 续航版和 150km 续航版可选。

五菱星光的性价比依旧很高，是同级别其它车型无论如何也躲不开的一个竞争对手，并且 在今年北京车展上市之后，不少小伙伴纷纷种草，我的后台也收到了不少私信，基本 都是在讯问五菱星光这款车怎么样，哪款配置值得入手，我的回答是“五菱星光这款车 可以闭眼入 ” ， 因为同级别没有比它更合适的车，不过哪款配置更好这完全看个人需求。 作为对网友们的疑问解读，我们今天就来看一下五菱星光的各个配置都适合哪类人群以及 各个配置的优势。 经常市区内使用，偶尔跑长途，哪款好？ 想必这个用车场景也是国内大部分消费者常见的用车场景，针对该场景，我推荐星光纯 电版 510 进阶型，这款配置主要有以下几大优势。 首先，星光纯电版 510 进阶型的用车成 本低，我们知道用车成本低是纯电动车型的先天性优势，它能够比插混版车型省的多，而 且比燃油车省的更多。

其次，星光纯电版 510 进阶型的续航里程长，对于日常城市用车而言，充一次电可以用上 至少半个月，省去了频繁充电的烦恼。 况且， 510km 的续航跑长途不是问题，市域之间的 出行不用补能。 再次， 510 进阶型配备了 2C 充电，是同级别唯一具有该功能的车型，它可以做到充电 15 分钟就能增加续航 200 公里，一杯咖啡的时间就能完成补能，不需要专门抽出充电时间。 在跑长途的时候，星光纯电 510 进阶型相比竞争对手也有很大的优势，毕竟它只需要一会 就完成补能了，完全没有里程焦虑。

星光 510 进阶型配备了灵眸智驾，在市区行驶时，它能够实时预警周围的行车环境， 对于突然窜出的行人或者车辆，能够及时作出反应，紧急情况下会刹停车辆，提高了行车 安全性。

经常跑长途，哪款合适？ 如果经常跑长途的话，星光插混版 150 领航型和星光纯电 510 进阶型合适，星光纯电 510 进阶型的优势刚刚我们已经说过，它续航长还有 2C 充电，没有里程焦虑。

星光插混版 150 领航型的综合续航里程也是它的一大优势，超过了 1100km ， 纯电续航 150km ， 在市区能当电动车使用，满油满电的情况下可以从上海一口气开到北京，在节假 日的时候根本不怕高速上的大堵车。 星光插混版 150 领航型还有一个优势就是它的用车成本低，在亏电的情况下百公里油耗仅 4.09L ， 每百公里的用车成本 32 元左右，确实很能省。 此外，星光插混版 150 领航型也配备了灵眸智驾功能，它在市区内的好处刚刚我们已经介 绍，而在高速公路上的时候，星光可以解放驾驶员的双手，让行车变得不再疲惫，开多远 也不怕。

考虑性价比，选哪款合适？ 当然，星光全系都很有性价比，但要说性价比高的是哪款车，我认为是星光插混版 70 标准型。 这款配置的售价仅 7.98 万元，作为入门级车型却能够给你的东西很多，比如 70km 的纯电续航，还有星光全系都有的大空间在它身上也体现的淋漓尽致。

星光的第二排过道宽度达到了 390mm ， 可以拓展至 1 米，长时间的乘坐和驾驶也不 会累，因为坐姿很随意。 此外，它还有 540L 的大后备箱，平时能当工具车使用，外出的 时候可以拉上很多的行李和物品，日常购物的时候能够装下更多的东西，在同级别当中出 类拔萃。

当然，该配置还有很好的底盘表现，也是星光全系都具备的优势，它采用的是前麦弗逊和 后 E 型多连杆的悬架组合，你能想象一款不到 8 万元的车型就能够配备媲美大众帕萨特以 及奥迪 A3 这些德系豪华车型的底盘表现吗？ 所以，不到 8 万的星光有着同价位好的体验感，因为它有更好的滤震以及更好的侧向支 撑力，高速状态下更稳，而且高速过弯的时候抓地力更强，这样好的操控表现其它 8 万元 的车能给你？所以，如果你比较考虑性价比的话，我推荐星光的这款入门版的车型。

想必选择五菱星光哪款配置你已经一目了然了吧！星光就是一款宝藏车型，能够适应不同 的人群，而且相比同价位乃至同级别的车型表现要全面的多，所以，如果你考虑入手一款 轿车的话，不妨去体验一下五菱星光，因为它确实能满足你的各项需求。