汽车加油应不应该一次加满？

车子加油时，无论是加满、还是只加到多半箱都没有什么问题；换句话说这跟手里的银子挂钩，大多数的时候只加2百、每次加1百的时候也有过，但从来没有加满过；这倒不是说加满油伤车，只是鄙人驾车出行范围油站比较多，什么时候加都行，又不像是跑长途时要加满，正常跑市内的车子每次加个2、3百基本够用几天的！

关于油箱加满的争议有两点。。

说法1:油箱加满导致燃油进入碳罐，燃油中杂质有堵塞碳罐进气口的隐患；

说法2:油箱加满油，导致车子自重增加，从而使油耗也大幅度提高；

先解释下第1点，油箱加满关键得看是怎么个加法，是加到一次跳枪即可，还是在跳枪之后继续往里怼；通常情况下，加满油箱至第1次跳枪后，油箱并不是满的，而是存在一定的空间，这个空间用来存放汽油蒸气，如下图所示左侧油箱上方的负压区域，这幅图就是正常加满油到第1次跳枪时，油箱的实际状态；油枪依靠汽油蒸气的压力来判断是否跳枪，当油箱越来越满，上方区域的油气压力越来越大，直至顶到油枪的压力元件，油枪即会关闭，所以加满油至第1次跳枪，并不会使油箱过满，仍然为汽油蒸气留有一部分空间！

而如果

加满至第1次跳枪后，继续的往油箱里灌油，就会把油箱上方的空间给彻底占用，汽油蒸气又释放不出来，只会把汽油从油箱挤到碳罐之中；而燃油中的杂质是很多的，所以经常将燃油挤到碳罐中，杂质很可能会堵塞碳罐底部的空气入口；所以正常加满油箱指的是加油至第1次跳枪，这个时候油箱并没有满，而是给汽油蒸气留了部分空间；如下图油枪的进气嘴，油枪就是通过这个进气嘴来感知油箱内的蒸气压力的，所以跳枪的原理是通过油箱内汽油蒸气压力来判断的；如果在第1次跳枪之后继续加，那么油箱的顶部空间必然会被燃油占用，这样一来压力就容易把汽油顶入碳罐！至于加满油导致油耗增加这点鄙人并没有仔细研究过，满箱油肯定比半箱油的自重大，增加些许油耗是可能的，但这就如同车上多坐一个人而已，比如平时车上只有您，而再坐上一个人油耗又能增加多少呢？增加是一定的，但几乎可以忽略不计的；所以加满油导致油耗增加的说法就那么回事，一天天谁的事都不少，没有闲工夫计较这个；所以油箱加满无所谓应该不应该，只是您个人的选择而已！加满只要加到第1次跳枪即可，就不会有任何问题！