前不久，富士范儿有报道过全新的斯巴鲁WRX进入中国并筹备销售的消息。

今天，我们又收到了新的一批WRX图片资料，与大家分享！下面就由富士范儿带您一同探寻这款即将在国内上市的，涡轮增压+手动变速箱，充满激情的斯巴鲁车型的奥秘吧！

首先映入眼帘的是车外照片，相比之前的运输状态，现在这台银色的WRX已经撕掉了外观的保护膜，机盖上巨大的中冷进气口也重见天日，露出了自己凶狠的本来面目，毫无疑问，它保护着的是一台不同凡响的性能机器。

挡风玻璃右下角，用英文写着“17. ningbo”，可以猜测，这是货物的到达港，也就是说，这批平行进口的WRX大概率是从宁波港登陆中国的，据我们了解，这批车由日本工厂生产，出厂后直接经平行进口商进行符合国内销售和售后法规要求的符合性整改后进入 4S 店渠道，换而言之，可能是日本直送中国销售。

银色的车身搭配金属黑色的轮毂，非常大气，质感超凡！但是根据后面曝光的配置表，这个颜色并非正式进口的三种颜色之一。换句话或，这台银色将很可能是本批的孤品，不出意外，将在碰撞测试中彻底报废……

挡风玻璃上，赫然可见斯巴鲁的双目摄像头，由此可知，本台WRX配备了新的手动档EyeSight驾驶辅助系统，它可以实现大多数斯巴鲁自动变速箱车型相同的碰撞预警功能，从此便利和激情不再是一道选择题。另外，网上有部分传闻说这批WRX带有自动档（CVT）车型，经过求证，证明本次只有MT手动变速一种配置。

关于手动档EyeSight驾驶辅助系统的介绍，详情可见富士范儿之前的视频内容——《专为手动档车型开发的EyeSight系统，到底是怎么一回事》

车头大灯采用LED SRH随动转向大灯，亮度上足以让人心满意足，不能确定是否带有CROSSTREK同样的主动自适应远光系统。

车尾带有双边双出排气系统，在这个电动车横行的时代已经难以见到，后杠中央带有符合国内法规的后雾灯，同样整合出色，完全看不出后装。很多身边的朋友对这个车尾颇有微词，确实是多少有点跳，但是回头想想过去那些老斯巴鲁的外观，哪款没有这个必然的过程呢？

这代尾灯与新款BRZ的尾灯非常相似，细看之下内部细节满满。底部的塑料部分确实突兀，但也不难补救，车都进来了，还怕没有后保险杠么？


 

底盘工整简洁，刹车系统并没有采用BREMBO的卡钳，同样也没有STI规格的铝合金三角臂，不过要改也不难。

如果说有什么亮点，放大墙上的小牌子，“中汽中心”、“检测”、“碰撞部举升机安全操作规程”……

打开发动机盖，填满机舱的是一枚FA24涡轮增压水平对置发动机，“梦寐以求”四个字恰如其分。更多朋友可能期待在傲虎上看到它，也许还要再多些耐心，不如先在WRX上体验一下。

 

带有红色WRX字样的刺绣头枕也十分抢眼，虽欠奉STI字标，但品质依旧在线。经求证，本次运动座椅采用奥思维（Ultre-suade）合成材质，触感自然舒适，易于清洗打理，是继Alcantara之后的热合成材质，没有之一。

座椅的塑料保护套还没移除，隔着屏幕我都仿佛闻到了新车的芬芳，真香！

内饰方面，豪华当然不是WRX的追求，但一半塑料一半柔性面料倒也简洁有力，红色针脚遍布内饰面板、密密麻麻按键的D型方向盘、运动座椅，氛围营造相当到位；MT专用的四个斯巴鲁标志性的铝合金踏板也没有给激情降温（森林人STI SPORT就没有）。

粗壮的方向盘，D字型切边红色针脚设计，战斗机一般琳琅满目的实体操控按键，熠熠生辉的六芒星标志……确认过眼神，是让我心动的斯巴鲁！


仪表盘采用了中国消费者更熟悉的公制单位，而非美规的公里/英里双单位，经过求证，也是平行进口时特别为中国市场优化过的。（但油耗上显示的不是中国消费者熟悉的多少升每一百公里，而是每升油行驶多少公里，可以说，露出了……马脚）

不但可见EyeSight系统指示灯，多功能液晶屏内置了四轮独立胎压监测系统。

车机同样采用竖向结构触摸操控，为原装产品，并非后装或作坊改装。通过在设置中选择汉语后，可以完美的切换中文界面，整体构造与内部UI设计与之前的傲虎无异，EyeSight系统可见防碰撞、车道偏离、巡航控制功能一应俱全。

相比之下，熟悉的汉语界面，我竟一时想不起它是一台墨西哥平行进口车型。

 

汉化程度甚至精细到倒车影像这种n级界面，绝对是原厂级别的水平。要知道，不少官方销售的大贸进口车，都可能会在这些细枝末节的界面，给你一大串洋文。

除了界面完美中文化外，本款WRX同样具备了标准的中国规格收音机波段。肯定不少人会说，收音机根本没人听了，但改过老斯巴鲁的朋友一定体会过，拿着一台海外规格主机，听着海外规格收银频段的沙沙声的寂寞。而修改收音机调频虽然没有很大的作用，却能体现出这台WRX对中国本土化的细致程度与大贸车型不让分毫。

6速手动档的排挡头：现如今自动变速箱已经比手动变速箱更快，但不可否认的是，对于追求驾驶快乐的人来说，MT的价值是无法取代的。

后排头枕后配备的哈曼卡顿低音炮，WRX的扬声器数量有限，但也保持了对更好音质的一定追求姿态。

 

据我们了解，区别于传统意义的平行进口车型，据悉本次 WRX 因在斯巴 鲁授权经销商（4S 店）销售，维修配件均为纯正原厂配件且可直接通过斯巴鲁授权经销商（4S 店）购买。此项行为极大程度保证了消费者的权益，且提升了其用车便利性，几乎是如假包换的完整原厂品质。

新车限量200台，数量十分有限，目前可在各大4S订购，具体销售价格据传将在4月时进行公布！