Prado所在的Land Cruiser家族始于1951年 历经72年时光磨砺，成就享誉世界的“越野传奇” 时隔四年后，全新普拉多强势回归 初心不改：一辆可以“去任何地方并平安回来”的车

车设依旧：“开不坏的普拉多”

全新一代普拉多于2023年8月2日在北美发布，这一万众期待的越野传 奇车型，也即将强势回归，计划于2024年正式国产。针对于全新一代普拉多信息如下

1、彪悍动力 ： • 2.4T专业级混动系统 • 扭矩630N·m

2、硬核越野： • 全时四驱+2把锁 • 电控稳定杆断开器SDM • 六大专业驾驶模式+多地形监视器MTM

3、潮野设计： • 个性硬派外观，致敬LC经典 • 适配越野场景的大型实体按键 • 丰富的官方改装配件

4、前瞻安全： • T-Pilot 智能驾驶辅助系统 • 专业级越野平台GA-F • 车架刚性提升50%

5、惬意驾乘： • AVS自适应可变悬架系统 • EPS电子助力转向系统 • 8向电动调节座椅、三分区空调

在车型设计上 ：① 外观：属于兰德酷路泽的独特传统外观设计。 ② 内饰：打破了高级豪华的趋势，向更加符合越野风格的设计方向转变，所有的设计 考虑到了车辆使用时的操控性和功能性。

在操控性上， 兼具越野及城市路况的技术提升， ①首次导入2.4T HEV动力总成，更强大的扭矩和更经济的油耗，通过1M-HEV的大 扭矩，启动和加速更加平顺，配合8AT变速箱实现更加出色的行驶表现。 非承载式车身，车身强度较旧款相比大幅强化，车架刚性提升50%以上，车辆整体 刚性提升30%以上。  采用了有利于越野和城市两种路况性能提升的AWD和SDM。并且 越野路况的技术提升， 悬架性能得到提升，越野路况下的车轮循迹性和接地性表现更好。特别是新款车型 均带SDM（丰田首次导入），悬架表现达到了LC200同等水平。  采用了有利于提升操控稳定性、行驶安全性的EPS、MTS、MTM。 在城市路况的情况下技术提升， 加速更加平顺，采用了提升车辆行驶舒适性和驾驶稳定性的AVS、LTA，同时提升 了车辆行驶的静谧性。

车型配置上，有着 T-Pilot 智能驾驶 辅助系统， 提供更加先进更加安全的行驶保护；并且 Toyota Space 智能座舱能给驾乘者带来 先进的驾乘体验， 数字钥匙也是本车的 先进配置提供舒心驾乘

全新一代普拉多 可靠 依旧，是一款 可以去任何地方并平安回来 的汽车，也是 开不坏的 普拉多