新速腾长宽高分别为4753x1800x1462毫米，轴距为2731毫米。这次，新一代速腾的升级除了颜值更高，配置更丰富之外，还有哪些优势呢。而这样设计直接的好处就是，可以让引擎盖做成类似于半张“小翅膀”的造型，更为凸显档次感与格调。速腾基本延续了普通版设计，加入了R-Line车型运动套件，并采用了黑色轮毂及后视镜。外型设计上，速腾延续了海外全新Jetta的造型风格，更大的中轴网格与两侧头灯紧密连接，营造出宽体的视觉效果。而速腾的外观也并不是每一款车都能够在外观上吸引人的，内饰方面也不容小觑，中控台偏向于主驾驶一侧，方便驾驶者操作。

全新速腾内饰方面也是非常精致，采用了大面积的钢琴烤漆工艺和软性材质包裹，看上去很有质感，新车的门板和中控台都是采用了大量的软质材料。在座椅材质方面，速腾使用了仿皮和真皮两种，所以舒适度还算不错，而轩逸配备的是仿皮座椅，填充物也非常柔软，乘坐体验会更好一些。新款速腾内饰还是采用典雅黑色，还是比较稳重的颜色，大部分软质材料用的比较多，摸上去还是手感比较好。速腾的内饰采用双色设计，层次感较强。进入全新一代速腾的车内，依然是熟悉的感觉，新车的内饰采用了大众家族全新的设计语言，整体质感更强。中低配车型使用的是真皮覆盖。

速腾的优点很多，出的就是空间大乘坐舒适，外观大气稳重，动力强劲，操控性好等等，缺点则是内饰塑料感较强。这辆新款速腾的后备箱空间表现也是不错的，开口较大而且很深，后排座椅放倒后可以形成非常平整的空间，这是同级别车中比较少见的，空间实用性非常好。不得不说，全新速腾的乘坐空间和老款相比都有明显提升，身高175厘米的体验者坐进后排腿部空间有两拳三指，头部为三指左右。

在功率方面，新一代速腾配备了1.4T四缸发动机，功率为150马力（110千瓦），峰值扭矩为200 Nm，符合国家VI b排放标准。而大众的1.4T动力也是比较出名的，扭矩250牛·米，在实际驾驶体验中，小编认为，无论是城市代步，还是高速超车，都能轻松应对。110 kW的马力和250牛·米/1750-3000rpm的峰值扭矩，与该发动机匹配的是一台双离合变速箱。