哈喽大家好！我国又进入了梅雨天气和冰雹天气，近这段时间各位车主们要随时保护好自己的爱车，同时也谢谢大家来看小编的文章，今天小编给大家介绍的一款车型是大众途观L，今天不说这辆车有多好，多有优秀，小编是在鸡蛋里挑骨头，专门挑刺的存在，别人只说优点，我只说缺点，喜欢小编的哥们，请给个关注，谢谢大家！大众途观一直被誉为神车，这并不是说这辆车有多么厉害，而是大众途观创造了无数的销量神话，在国内被誉为“神车”，几乎所有人需要买车的车主，都需要加价才能提到车，随后随着我国自主品牌越来越争气，不断的开发出新车型，不断的提高造车品质，越来越多的国人选车都优选考虑国产车，在这样的大环境下，途观的销量每况日下，不得不研发出新车型——途观L就是在这样的环境下诞生了，截至至5月份销量，途观+途观L的销量在2万多，占据了SUV市场老二的位置。如今途观L上市已经有一年了，大众途观L的投诉率在车质网上是非常的高的，结合近一年的投诉数据，我们不难发现大众途观L存在着5大致命缺点，想要买车的哥们和已经买了车的哥们，先看看情况是否能接受，在考虑要不要为信仰充值。
个是转向机抖动
主要是转向机抖动，途观L在低速转动的时候，会产生轻微的抖动和异响，德系大众在我国可以说是知名度非常高的一个品牌，一直以来都得到国人的支持，旗下的车型大多给人一种稳重和硬朗的感觉，而大众途观L售价都是23万起，配落地接近40万的车，存在这样的小问题实在是不应该，我国自主品牌一辆10多万的车都没有这样的问题发生，可想而知实在是有些不太厚道了。
第二个问题是变速箱顿挫
双离合变速箱的顿挫问题已经老生常谈了，这点没什么好说的，车主们买车之前就应该想到这个问题，一辆2字开头的车，用上双离合变速箱，不是你的错，错的是你不应该调教成这个样子出来，顿挫问题在投诉网上排名第二，同时也要吐槽下大众公司，在美洲上市的美版途观L用的是8AT变速箱，感觉美国人都是亲妈养的，对待区别这么大，另外还有一点要吐槽的是，20万开头的车低配竟然中控液晶屏都没有一块，简直已经无力吐槽了。
第三问题是发动机故障
大众途观的发动机故障问题也是多到吓人，发动机抖动、发动机异响、发动机漏防冻液，发动机噪音突然变大，发动机故障灯亮起等，作为一款中高档的SUV车型，所搭载的发动机功率自然是没得说，但是在品质上却没有到消费者的权益，大众途观L自上市以来就一直很多车主所关注，如果车主买到这样的一辆问题车回去，不知道多让人心寒，比较谁的钱不是辛辛苦苦赚来的？
第四个问题 制动系统故障
小编一直觉得一辆车重要的地方就是制动系统了，如果买一辆车回来没有制动系统，或者说是制动系统稳定性差，经常出现故障，或者失灵的情况，这样的车子就算是打折出售小编都不会要，当然了，这个故障问题在途观L身上也是一种概率问题，在车质网上投诉的比较少，不过不管在怎么少也不要出现制动故障的问题，因为很可能下次开车在高速上的时候突然的制动失灵，那后果是严重的，也是我们无法接受的。
第五个问题：车身附件及电器
车身附件是什么呢？这个就好比抽烟的人身上的烟和打火机一样，这类的东西，比如说雨刮器、车载中控显示屏等等都是属于车身附件，根据投诉网上的投诉比例，这个占据第二名，排在异响的后面，大部分车主投诉左转弯时中控异响，和安全气囊故障，转向柱生锈、中控屏幕突然黑屏的现象，虽然说大众途观L存在的这些缺点中，异响和变速箱顿挫是无法解决的，作为一款20多万开头的SUV，至少类似于转向机抖动和制动故障问题给避免掉，特别是第4个问题真是忍无可忍，这是一辆车上被重视的一个系统，竟然有这么多车主投诉，另外就是变速箱问题，为什么美版途观L是8AT变速箱，而我国的是双离合变速箱呢？
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