新速腾长宽高分别为4753x1800x1462毫米,轴距为2731毫米。这次,新一代速腾的升级除了颜值更高,配置更丰富之外,还有哪些优势呢。而这样设计直接的好处就是,可以让引擎盖做成类似于半张“小翅膀”的造型,更为凸显档次感与格调。速腾基本延续了普通版设计,加入了R-Line车型运动套件,并采用了黑色轮毂及后视镜。外型设计上,速腾延续了海外全新Jetta的造型风格,更大的中轴网格与两侧头灯紧密连接,营造出宽体的视觉效果。而速腾的外观也并不是每一款车都能够在外观上吸引人的,内饰方面也不容小觑,中控台偏向于主驾驶一侧,方便驾驶者操作。
全新速腾内饰方面也是非常精致,采用了大面积的钢琴烤漆工艺和软性材质包裹,看上去很有质感,新车的门板和中控台都是采用了大量的软质材料。在座椅材质方面,速腾使用了仿皮和真皮两种,所以舒适度还算不错,而轩逸配备的是仿皮座椅,填充物也非常柔软,乘坐体验会更好一些。新款速腾内饰还是采用典雅黑色,还是比较稳重的颜色,大部分软质材料用的比较多,摸上去还是手感比较好。速腾的内饰采用双色设计,层次感较强。进入全新一代速腾的车内,依然是熟悉的感觉,新车的内饰采用了大众家族全新的设计语言,整体质感更强。中低配车型使用的是真皮覆盖。
速腾的优点很多,出的就是空间大乘坐舒适,外观大气稳重,动力强劲,操控性好等等,缺点则是内饰塑料感较强。这辆新款速腾的后备箱空间表现也是不错的,开口较大而且很深,后排座椅放倒后可以形成非常平整的空间,这是同级别车中比较少见的,空间实用性非常好。不得不说,全新速腾的乘坐空间和老款相比都有明显提升,身高175厘米的体验者坐进后排腿部空间有两拳三指,头部为三指左右。
在功率方面,新一代速腾配备了1.4T四缸发动机,功率为150马力(110千瓦),峰值扭矩为200 Nm,符合国家VI b排放标准。而大众的1.4T动力也是比较出名的,扭矩250牛·米,在实际驾驶体验中,小编认为,无论是城市代步,还是高速超车,都能轻松应对。110 kW的马力和250牛·米/1750-3000rpm的峰值扭矩,与该发动机匹配的是一台双离合变速箱。
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