不知道大家有没有注意到这样一个问题,特别是对于4速自动档车主来说,换挡杆上有没有一个几乎没用过的按键?
究竟是哪个按键?没错,就是“O/D”键,相信会有车主没关注过这个按键。(注意不是所有4AT车型都有这个按键)开自动档的车友,对于变速箱上每一个档位,再熟悉不过了。
“O/D”键究竟是什么意思?
其实,“O/D”英文全拼是Over-Drive(超速档)意思。如某4挡车型变速箱的变速比分别是:1挡2.846,2挡1.581,3挡1,4挡0.685。挂4挡的时候,发动机曲轴和变速箱输出轴的转速比是0.685/1。
也就算说变速箱转得比发动机还要快,这就是所谓的超速档。超速挡的意义在于跑高速省油(而不是用来超速的)。
按键按下有什么效果?
“O/D”按键,按一下,会在仪表上亮起一个指示灯,写着“O/D OFF”。此时变速箱不会挂到超速挡(即变速箱不会挂到4挡),只会在1挡、2挡、3挡之间切换。
“O/D键”什么时候用?
(1)高速开车需要超车时。
对于4AT车型而言,车速到达80km/h时,变速箱基本已经升到了4档,也就是说处于一个超速档状态。当需要快速超车时,按下“O/D键”,降到3挡,发动机转速升高,扭矩增大,踩油门可快速超车。(不过现在很多车已经自带高速超车自动降挡功能了)
(2)在市区拥堵路段低速行驶时。
按下“O/D键”,启动“O/D OFF”。变速箱挡位被限制在3挡以内,减少内部换挡电磁阀不必要的切换,同时车辆处于低档也有利于提速。
(3)下坡控制车速,减少踩刹车。
当遇到长下坡时,按下“O/D键”,将变速箱限制在3挡以内,利用发动机进行辅助制动(本文非原创,图片、文章均来自互联网,不代表本站的观点和立场,仅供学习、交流之用,文章的著作权与文责权均归于原创,如有侵权,请联系删除)
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