A级车的价、B级的空间,五菱星光到底怎么样?听听首批车主怎么说!
大学时光对于很多人来说是zui轻松的几年,但对我来说好像并不是这样,因为一直想要靠自己努力赚钱,所以说从大一下学期开始就没有跟家里要过钱。这多亏了遇到一位贵人,机缘巧合之下我们相识,一起创业并且在大学解决自己开销同时存一笔钱,算是提前拥有一个“铁饭碗”。这个时候就想要买台车,因为马上就要毕业,到时候肯定少不了跑东跑西,正巧这个时候五菱星光传出要上市的消息,我觉得这是一款值得考虑的车型。
先说一说为何我觉得五菱星光可以,其实之前关注过秦PLUS DM-i,这是当下zui热门的新能源轿车,可惜我就想DI一台车不那么高调,所以预算限制在10万,上下浮动万元左右,秦PLUS DM-i买低配真没啥意思,纯电续航只有55km,而续航120km版本裸车价zui低得11万多。而人民的五菱这个称号咱也听说过,再看很多网友预测五菱星光定位在10万级,因此我选择等待一手,所谓胜利是属于等等党这个说法真没错,这不就让我等到了。
五菱星光正式上市后,价格还是令我有些意外,8.88万元就能够买到一款纯电续航70km且尺寸达到中型车水准的超A级插混,你说还有什么不满意?当然我没有选择标准,因为我预算能够考虑进阶版,10.58万元比起秦PLUS DM-i还是要亲民许多,纯电续航里程达到了150km,这也算是同价位ding级水准。而要说这个纯电续航真是能满足一周通勤需求了,咱就是说我平时可能用车较多,有时候一天就得50km左右,三天充一次电可以接受,毕竟快充和慢充都支持,附近有快充就买杯奶茶充充电歇会,没有就等到晚上去店里充yi晚上。
我也算了一下成本,市区内通勤基本都是纯电驱动,如果是综合快充和家充之后,百公里成本也才20元左右,如果是家充为主,百公里成本还能再降一半。加油得多少各位应该清楚,百公里综合油耗6L就算是92号汽油也得四五十,一年开下来就能省出一年保险钱。现在还没有跑高速,但是看车友群里已经有不少人尝试了,他们说满油满电很轻松就跑上千公里,正巧马上就是元旦,趁这个机会带着女朋友去逛一逛也不错。
再和大家分享一下乘坐感受,因为前几天刚巧带着三位室友去聚餐,我们四个大老爷们坐上去是刚刚好,后备厢还放了很多东西,有啤酒也有烧烤炉子,我觉得快赶上SUV能装了。而且我一位体格较为壮硕的室友表示后排很宽敞,他是1.85米的身高,体重在90kg左右,常年健身绝对型男,我则是身高1.8米,体重80kg左右,当我调整好主驾驶之后他坐在我后面,腿部空间两拳,说实话我之前体验过帕萨特、雅阁,它们这些合资中型车也不过如此。
zui后再和大家聊聊部分配置,我现在是刚刚开了一周,能够用到的配置主要是车机系统,15.6英寸悬浮式中控屏看起来就很有科技感,内置Ling OS车机系统,语音识别控制很好用,而且手机APP能够控制车辆很多操作,所以基本的互联体验无需担心,10万这个级别能有这样的表现,感觉还可以。
总结:作为人生DI一台车,相信五菱星光会陪伴我去更多地方,也相信在它陪伴下,我会迈向人生更多阶段。如果你也是一位想要买车的年轻人,不妨考虑一下它,价格不贵但品质不差,值得咱们优先考虑。
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