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探陆为什么会如此安静?

新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2024年06月14日

自从探陆发布以来,热度一直都维持在较高水平,中大型6座&7座SUV、2.0T+9AT黄金动力、全地形四驱系统等等这些亮眼的配置吸引了大批家庭客户下订购车。

探陆为中国大家庭而生,为了让全家人都能有舒适的出行体验,除了上面这些看得见的配置,车厢内的静谧性必然也要做到非常牛X才能和优秀的实力相匹配。

那么探陆究竟能做到多安静呢?

今天就给大家聊聊

在客户看不到的地方

我们究竟做了哪些工作

极致的性能设计

凡事预则立不预则废,想要拥有安静的车厢,就要认真做好计划。不知道大家有没有听过“性能设计”这个词?

性能设计就是在开发早期将性能目标细致地分解到各个零部件,再将满足子目标的零部件装成整车进行验证。这样说起来很容易,但一辆车有好几千个零件,这就要求对重要的那些零件进行精准的性能设计才能确保达成目标。

举个栗子,性能设计要求探陆的底板孔洞泄露面积非常非常低(比豪华品牌标杆车型还要低),以大限度减少车底噪音进入车内,为低噪音车厢提供良好的基础,但这对于探陆这种底板面积较大的中大型车而言挑战性极高。工程师们克服重重不利,通过多项巧妙的优化设计实现了这一极致目标。

车底噪音小了,在路上行驶时的路噪自然也就小了。驾驶员都会在意从路面传递到车内的声音,如果一台车路噪不好,会很影响驾驶时的心情。经专业路噪水平测试对比,要说探陆全车三排座位路噪均大幅度优在行业内“遥遥领先”也不为过,性能设计诚不欺我也。

不管坐在第几排,不管行驶在哪里,都能畅享静谧、一路舒心,开着探陆带上全家人去到处旅行,这种享受岂不美哉。

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