据交管部门统计，每年发生在高速公路上的交通事约有46%是由于轮胎发生故障引起的，其中发生爆胎所引发的事约占70%。
而气温高时的爆胎率比平时高近300%，若轮胎本身还存在鼓包、老化、损坏、胎压异常、磨损异常等问题，爆胎率可能更高，所以夏季出行一定要关注轮胎问题。
当轮胎的胎面花纹磨损到或接近磨损指示线（通常在轮胎花纹沟槽的底部有一排小凸起作为指示）时，应立即更换轮胎。这是因为磨损的轮胎在湿滑路面上的抓地力会大大降低，增加刹车距离，甚至导致车辆失控。
另外，如果轮胎的胎肩或胎侧出现不均匀磨损，可能是由于车辆定位或平衡问题导致的，这也需要及时检查和更换轮胎，并对车辆进行定位或平衡调整。
即使轮胎看起来没有磨损，但随着时间的推移，轮胎的材料会自然老化，导致弹性降低、硬化和脆化。老化的轮胎在受到冲击或高温时容易破裂，造成安全隐患。
一般来说，轮胎的使用寿命约为3-5年，但具体取决于存储条件、使用频率和气候条件。如果发现轮胎表面出现裂纹或硬化现象，建议尽早更换。
轮胎鼓包是轮胎内部帘线层断裂导致的现象，通常表现为轮胎表面出现明显的凸起。鼓包的轮胎在高速行驶时极易破裂，导致车辆失控，非常危险。
轮胎鼓包的原因可能是轮胎受到强烈冲击、气压过高或帘线层材料质量问题。一旦发现轮胎鼓包，应立即停止使用并更换新轮胎。
轮胎表面的划痕可能来自路面上的尖锐物体、停车时的刮擦或其他外部因素。严重的划痕会破坏轮胎的胎面结构，降低其抓地力和耐磨性。
如果划痕较浅且仅限于轮胎花纹部分，可能不会对轮胎性能产生太大影响。但是，如果划痕较深或涉及轮胎的胎肩或胎侧部分，建议尽快更换轮胎以确保安全
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