工作大概三四年了吧，一直都是坐地铁通勤，这次工作调动，上下班坐地铁得绕路，多了很多时间，我寻思着该买一辆新车了。8月在网上看到了起亚EV6的盲订活动，也看见了EV6的车型图片，瞬间就心动，这么酷的车属实是不多见，我上网了解了一下EV６，是个新能源车型，性能猛力，空间给力，而且颜值实在是太吸引我了，心里一热就参加了盲订活动，现在上手了，果然没让我失望。

先来说话外观吧，EV6的设计理念被起亚官方称为“Opposites United”，低重心、短前悬、长轴距的设计赋予了EV6更为修长、动感的车身姿态，大溜背式的车身造型，有科幻电影中未来汽车的味道，就像是从未来穿越而来的，太帅了，科技感满满！独特的贯穿式尾灯造型，辨识度不输前脸。犀利的大灯睥睨天下。Z关键的一点是重心低，低趴的造型如同蓄势待发的猛虎，潜藏着无尽动能。

说起动能，正是EV6的强项。EV6系统综合输出功率为430kW，综合输出扭矩为740N·m，百公里加速3.5秒，ZG时速达260km/h，电机启动的声音虽然没有燃油车那样热血沸涌，但充满了科技感，实力不俗!充电支持400V和800V充电系统，无需额外组件或适配器，不到二十分钟就能从充到80%，完全没有电量压力。

再来说说舒适度吧，毕竟是我每天的坐骑，坐着舒坦才是重中之重。车辆在头部和腿部空间方面都达到我的预期， EV6长宽高尺寸分别达到4680×1880×1550mm，轴距达到墨西哥标准的2900mm，是性能车里的佼佼者，车内实体按键保留的较多，还有贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把，一眼看上去也是满满的科技感。

智能配置方面，EV6搭载了L2+辅助功能，拥有高速公路驾驶辅助，支持垂直泊、平行、遥控倒车辅助，还拥有全景影像、侧后方影像。还真挺好，这么好的车，磕了碰了也心疼，在这些辅助功能的帮助下，大大减少被剐蹭的风险，不光通勤时省心有BZ，周末旅游自驾时也能放心加大油门，享受疾驰的快感！