追尾是经常会发生的交通SG，但很多车主认为只要是追尾，那就肯定是后车全责。这个想法可不对，今天就来详细说说追尾SG的定责及理赔问题。

一、车辆追尾SG的定责

1、前车正常行驶，后车追尾

前车正常行驶（包括停下等红灯），后车因为车速过快、跟车过紧、分心驾驶等原因撞上前车，由后车承担SG全部责任，这是常见的情况，因此造成了大多数人“追尾都是后车责任”的印象。需要注意的是，这里的“前车”可以是一辆，也可以是多辆。比如某一车道上有5辆车正停着等红灯，第6辆车因车速过快撞上第5辆车，并导致前面5辆车因为惯性互相碰撞，这时第6辆车要负全责，赔偿前面5辆车的所有损失。

2、前车存明显过失致后车追尾

追尾SG中，前车担责的情况也很多，这种追尾主要是前车存在明显过失导致后车追尾的情况。比如前车在高速上紧急刹车、坡道溜车、恶意加塞、强行变道、压线行驶、突然掉头、右侧超车、开斗气车、闯红灯等行为导致的追尾，这时会根据前后车的具体情况判定前车负全责或主责。

3、前车疏忽后车失察追尾

这种情况多出现在夜间，比如前车在夜间行驶时没有开尾灯，或者是前车停车时未开启危险报警灯或设置警示装置，而后车没仔细观察前面路况导致追尾。这种情况造成的追尾SG，一般判定前车承担次要责任，后车承担主要责任。

4、连环碰撞下的追尾SG

一般连环碰撞的情况，如果前车没有违反交通规则，后车就是一辆赔一辆，比如第二辆赔开头的车，第三辆赔第二辆。当然也有特殊情况，就是情况一中提到的后车导致前面停着的多辆车追尾，或者存在多轮追尾的情况，这时以交警给出的责任判定书为准。

二、车辆追尾后，应该怎么做

1、安全警示

发生追尾SG后，大家切莫慌张。要做的是立即打开双闪灯，并在车辆后方50米至100米处设置警示标志，提醒后车绕行。

2、定责报案

在BZ安全的前提下，拍摄SG现场的相关照片，以备责任判定使用。一般情况下，情节较为轻微（无人伤，车损两三百元以内）的追尾SG，能协商一致的可以协商解决，以免出险后来年保费增加。如果车损严重或有人伤SG，那就需要根据SG责任判定，由责任方向其投保的保险公司报案。一方全责一方无责的，由全责方向保险公司报案；双方都有责任的，则双方都要报保险。

3、出险理赔

与追尾相关的保险主要有交强险、车损险以及三者险。责任方可以先使用交强险赔付无责或次责方的车损及人伤，不够的部分可以继续使用三者险进行赔付；责任方自身的车辆损失则用车损险进行理赔。注意留下相关证明材料，包括现场照片、交警的SG责任判定书等，以便后续理赔。