锋兰达双擎版车型在外观上保持了相对稳定的设计,没有进行很大的改变。通过专属的蓝底牛头徽标和混动Logo可以看出它是基于混动动力系统的车型。不论从哪个角度观察,它都展现出年轻的风格,紧凑而有力的外形和硬朗的轮廓,就像年轻人一样充满冲劲。
前脸设计非常立体,具有饱满的层次感。巨大的网状前格栅与雾灯融为一体,呈现出整体感。大灯微微上扬的眼角设计也增添了一些动感。低配车型采用卤素大灯,而从中配车型开始配置矩阵式LED大灯。LED雾灯仅出现在顶配和次顶配车型上。大灯高度可调以及延时关闭等功能则是全系列车型的标配,可谓良心。
打开车门时,我立刻感到一股熟悉的气息,内饰简约而不失精致,没有过多的繁琐设计语言。改款后,内饰的变化并不大,但大的变化体现在了双屏上。仪表盘从原先的4.2英寸小屏升级为7英寸的屏幕,而顶配车型则采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,提供 4 种风格 3 个预设显示组合,共 12 种显示界面。可与中控屏实现联动,音乐、电话、导航信息可投屏到仪表盘上。
他们总是能够在车内随手可触碰的空间设计出巧妙的储物隔层,方便驾驶者随时收纳小物件。空间上前排与后排都很宽裕,而且后排座椅支持6°的角度调节,让乘坐舒适性有所提高。
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