晋江市远通汽车销售服务有限责任公司
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国产车在近三年的强势显而易见，尤其是在10万以下的入门级与30万以上的高端线，国产的成功是空前的。
然而，对于拥有丰田凯美瑞、北京现代索纳塔等合资产品坐镇的B级车市场，国产是迟迟打不开局面，除了这些日韩系车型在核心硬件方面的技术领先与出色口碑外，以索纳塔为首的产品在近期的接连换代，也再度说明了姜还是老的辣。不久前，新一代丰田凯美瑞以17.18-20.68万上市，这一边第十一代索纳塔也要在月底来了。
新一代索纳塔又是在外提供的低趴轿跑化设计与N Line运动套件，又是于内搭载的HSS智心合一安全系统与ccNC智能网联架构，实现了视觉与功能对国产车的再度领先。
关键是，第十一代索纳塔还在车机上接入了腾讯生态，还配备了全景曲面屏幕，不仅使得车内更具科技感，用户在使用时也能得到更好的体验。另外，索纳塔在智驾方面搭载了RSAP远程智能泊车辅助等高阶能力。
核心硬件上，索纳塔也通过为1.5T/2.0T升级匹配8AT变速箱、为N Line系列匹配专属运动底盘调校与SPORT+运动模式，在动态性能方面带来更多智驾趣味，这样的全力出击，国产在B级车市场能否打得过？
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