避开毁车的那些陋习，盘点关于“空挡”行车的知识

无论是新手司机，还是老司机，在开车的时候，难免都会有一些毁车的陋习，特别是关于变速箱的问题，就比如说“空挡”行车会省油这一观点，很多人都听一些老一辈的司机们说，空挡滑行会省油，那么究竟是否可以起到省油作用呢？还是会伤到变速箱。

●目前挂空挡行车是否适用

不得不否认，以前“挂空挡省油”的说法确实很有道理，也有科学依据，但如今毕竟不比以前了，现在十万元以上的车型普遍都是自动挡，手动挡车型可以说是很少见了，确实目前手动挡车型还是可以使用空挡滑行，也能起到省油的作用，那么自动挡车型还适用吗？目前市面上卖的自动挡车普遍都是电控燃油喷射，如果当车辆在高速行驶时，司机松开油门进入带档滑行的话，喷油嘴就会停止向汽缸供油。

当车速降到一定速度时，为了保证发动机不会熄火，行车电脑则会重新供油用来维持发动机保持一定的动力输出。根据我个人实际测试，一般情况下，在40km/h以上的速度进入带档滑行状态，也就是挂着D挡，不踩油门，行车电脑会减少甚至完全切断燃油供应，从而减少滑行状态下的燃油消耗，因此在平坦或是下坡路面时，只要控制好车速，是可以实现零油耗或极低油耗的。换句话来说，对于自动挡车型而言，带档滑行是可行的，也能起到节油的作用，就比如远远看着前方路口已经是红灯了，这个时候就可以不踩油门，同时也不踩刹车，利用惯力走到路口时再踩刹车，可以一定程度上节省油耗。

那么像手动挡车型一样，空挡滑行是否可以呢？自动挡车型和手动挡车型不同，其空挡也就是N挡，先不说能不能在行驶中挂入N挡，因为很多车型的变速箱都有保护程序，行驶中是挂不到N挡和P挡的，即便是可以，如果要松开油门挂入N挡，发动机将失去从车轮传来的牵引力，所以即便车辆是处于滑行状态，行车电脑也会以怠速的喷油量保持发动机稳定工作，因此，在行驶中挂入N挡滑行并不一定就省油。

●空挡滑行是否会损坏自动变速箱？

行车过程中如果将档位从D挡挂入N挡，不仅无法起到省油的作用，还会造成一些行车安全隐患，对变速箱的伤害也不小。因为空挡滑行时，发动机会失去对汽车的牵引能力，在连续下坡的道路中，失去发动机牵引制动的车辆只能完全依靠制动系统来刹车，这样就会让制动系统符合过大，导致失控，因此在下坡时不要使用空挡滑行。

另外，空挡滑行的时候，变速箱组件在车轮的带动下仍处于高速工作状态，但与之匹配的润滑和散热功能却开始停止工作，这样就会造成变速箱内部的温度升高、降低润滑能力，导致内部摩擦片过度磨损，很容易出现变速箱故障问题。因此，我个人并不建议使用自动挡车型空挡滑行，同时也会对变速箱造成一定的损害，但是可以带档滑行。

●等红灯需要挂入N挡吗？

自动挡车型在停车的时候需要挂入P挡并拉紧手刹，这个我们都知道，但在等红绿灯的时候该如何操作呢？一般情况下，等20秒以内的话，就在D挡踩刹车即可，而如果是等待时间比较长的话，例如几分钟，就可以挂N挡拉手刹。

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