宝马小编:提示 本文章选自宝马KE 公众号文章精选。主题:下一代国产宝马5系或将于明年年末亮相、2024年1月投产!
主要体现:宝马全新款 5系科技价值与爆款价值体现。涉及售价,硬件内容信息等,以到店实际资料及专业销售口述为准!!!
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下一代宝马5系渲染图
底盘代号G68
下一代国产长轴5系或在明年年末亮相
据外媒《BIMMERPOST》新消息,下一代国产宝马5系长轴距版或将在2024年1月国内投产,底盘代号G68。照此时间推测,其亮相时间大概率是明年年末。
下一代宝马5系测试车
据了解,下一代国产宝马5系长轴距版将提供两款汽油车型,照推测应该依旧是按功率大小区分的525Li和530Li。此外,宝马此前宣布明年将在国内推出的纯电动5系,接下来会命名i5,据了解可能提供两款车型:后驱的eDrive40(L)和四驱的xDrive40(L),动力输出可能在335马力左右。
下一代宝马5系测试车
底盘代号G60
下一代进口标轴5系新信息
据外媒《BIMMERPOST》新消息,下一代进口宝马5系标轴版相较于国内,会提前开始生产,时间或定在明年7月份。
从车型来看,汽油版将延续525i、530i、540i的高中低功率区分,同时纯电动车型i5会有多个版本:i5 eDrive40、i5 M60 xDrive,但纯电动i5应该不会作为进口引入,而是仅有国产。
下一代宝马5系渲染图
另外,对于下一代5系搭载的自动驾驶辅助系统Pro,或将在2024年7月为欧洲市场版本增加L3级自动驾驶功能。相关信息可阅读文章了解:《明年晚些时候,宝马或将在中国和欧洲提供L3级自动驾驶》
纯电动宝马i5渲染图
有趣的是,至于底盘代号G61的旅行车版本,美国市场表示不会引入,所以小编觉得,虽然后台的Bimmer呼声很高,但我想国内是不会考虑引进的。
谈论完前沿信息,说说外观设计。其实很多人都非常好奇下一代5系的外观,但比较遗憾的是,目前伪装太多,基本没有太多信息,但大灯被人们认为会改用全新X1和新3系类似的设计,整体来说,外观会更加动感,并且加入源自全新一代7系的耀目光感设计(BMW Iconic Glow),也就是包括发光格栅在内的一些新元素。而内饰,自然是紧贴宝马自己的风格:iD8+曲面屏、翘板式换挡、新方向盘,以及传闻中更多的玻璃及金属装饰。
下一代宝马5系测试车
奔驰纯电动全新EQE开启预售
宝马i5的直接对手先行一步
本周一,奔驰宣布全新EQE开启预售,为中国消费者带来首款基于奔驰EVA平台打造的国产纯电动车型,先期提供三款后驱单电机车型:
车型 |
预售价格 |
全新EQE 350 先锋版 |
53万元 |
全新EQE 350 豪华版 |
55万元 |
全新EQE 350 先型特别版 |
59万元 |
虽然奔驰一直强调梅赛德斯-EQ家族是独立的,但大家还是会惯性地将EQS定义为纯电动S级,将今天的EQE定义为纯电动E级,所以很直接,这就是宝马i5的直接对手。
全新EQE依旧延续了EQS的弓形车身设计,车身长度为4,969mm,轴距为3,120mm,虽然长度不及长轴距E级,但轴距已经超出41mm,加上本身就是纯电动EVA平台,空间表现应该不错。
从全新EQE驾驶座舱中,能明显看到EQS的影子,但再仔细一看却是S级:Hyperscreen超联屏在EQE国产后并没有下放(据说未来将提供选装),而是采用S级的12.3英寸仪表+12.8英寸中控布局,而整个仪表台,被奔驰首次赋予了带背光的星徽饰板,晚上看就很明显了。
比较有趣的是,全新EQE是梅赛德斯-EQ家族首款配备主动式环境氛围灯的车型,当你踩下“油门”后,氛围灯灯带将随着车速快慢变换色彩。
全新EQE的续航表现,除了EQE 350 先锋版是752km,其余两款车型均为717km,大输出功率统一为215kW,也就是292马力左右,但未来可能还会推出四驱版本车型。
很显然,无论是尺寸、品牌、车型定位等方面,全新纯电动奔驰EQE和全新纯电动宝马i5都会是直接对手,就像EQC和iX3一样。但不管是奔驰还是宝马,虽然一直布局或已经上市多款纯电动车型,但火爆的寥寥无几。
奔驰这边,前不久EQS开放订阅后轮主动转向被全网吐槽,EQC早些时候就已经打出“骨折”价,EQA和EQB更是默默无闻。宝马这边,iX3算是畅销车型,尤其在上海倍受欢迎,但i4生产量小,没优惠,等车时间长,i3才刚刚起步,又面临着与燃油3系的竞争。
纯电动宝马i5渲染图
在小编看来,奔驰EQE的到来,很明显就是缩小版EQS,从新意来讲,是十分有限的。而宝马i5的到来,虽然依旧承袭i7的内外饰风格,有了很多升级,但在车型具体配置的安排,以及定价上,需要足够慎重,毕竟,高价纯电动,真没几个能卖成爆款。
小结:
大家对于下一代宝马5系是非常关注的,作为宝马在中国市场畅销的车型,燃油版的实力毋庸置疑,随着全新一代推出,小编相信其地位也难以被撼动,被宝马寄予厚望的纯电动i5,相信会有令人惊喜的设计,但也会面临诸多挑战,在消费者眼中,这将是一台新车,也将是一台比iX3和i4更贵的车,以及新能源补贴政策是否会延续下去,都是i5会面对的问题。
电话:
地址:云南省昆明市盘龙区东三环虹桥立交桥旁 云南宝悦宝马
车型 | 最高优惠 | 剩余 |
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宝马8系 |
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3天 |
宝马iX |
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3天 |
宝马7系 |
|
3天 |
宝马i7 |
|
3天 |
宝马iX3 |
|
3天 |
宝马X6 |
|
3天 |
宝马i3 |
|
3天 |
宝马X7 |
|
3天 |
宝马iX1 |
|
3天 |
宝马X3 |
|
3天 |
宝马X1 |
|
3天 |
宝马6系GT |
|
3天 |
宝马X4 |
|
3天 |
宝马5系 插电混动 |
|
3天 |
宝马3系 |
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3天 |
宝马i4 |
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3天 |
宝马2系 |
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3天 |
宝马Z4 |
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3天 |
宝马X5 |
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3天 |
宝马i5 |
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3天 |
宝马5系(进口) |
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3天 |
宝马5系 |
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3天 |
宝马X3(进口) |
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3天 |
宝马4系 |
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3天 |
宝马i5(进口) |
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3天 |
宝马M3 |
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3天 |
宝马X5 M |
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3天 |
宝马X6 M |
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3天 |
宝马M4 |
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3天 |
宝马M2 |
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3天 |
宝马M8 |
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3天 |
宝马X2(进口) |
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3天 |
宝马X3 M |
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3天 |
宝马X4 M |
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3天 |
宝马7系 插电混动 |
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3天 |
宝马XM |
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3天 |