常言道，买车容易养车难。车和我们的房子不一样，车属于一次性消费，从你提车那一刻起，就开始贬值了。但车又是我们生活的一个必需品，如何使我们的爱车用的更久、命更长呢？不要慌，听小编来跟大家说一说。

一、刹车、离合踩到底再挂挡

很多人开车习惯了不等车子停稳就换挡，有时候还能感受到变速箱的冲击，这种做法万万要不得，一次两次可能不会对车辆造成影响，可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤。另外，手动挡车辆的离合一定要踩到底再换挡，不然容易打齿，非常容易损伤变速器。

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二、重视新车磨合期

不管是老司机还是新手，新车到手后都有一定的磨合期，磨合期大家尽量不要仗着是新车好开就胡来，什么“油门踩到底，享受速度的快乐呀”“急刹车”“起步猛踩油门”等等驾驶陋习在新车用个遍，当下你是嗨皮了，日后钱包可就不好受了。建议磨合期时速不超过80公里、转速不超过4000转。

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三、合理使用空调

停车前几分钟提前关闭空调，避免忘记关空调而耗完蓄电池的电量，导致启动不了车；在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

四、不要油箱见底才加油

新手经常会不注意这个问题，时常是在路上跑着跑着发现，哎呀，要加油了，才准备将车开去加油，结果还没到加油站呢，车子已经熄火了，也好，趁着这机会咱们的车主可以锻炼身体了。一两次还好，多次的话还挺毁车的。尤其是对于电喷的汽车，燃油作为降温、冷却的原料之一是必不可少的。如果长时间少燃油的话，油泵就会出现问题。长此以往，您可能就要去修车了!

五、定期检查轮胎系统

气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，不仅会增加耗油量，还会存在安全风险。建议大家在跑长途前一定要对轮胎进行检查，保养。

六、经常检查刹车系统

时间长了有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，在行车时等于加重了汽车的负荷，会使油耗增加，刹车片磨损加快等。

七、不要长时间怠速

节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。但是重新启动的油耗往往比正常行驶多20％，所以短时间停车还是应选择怠速。

八、尽量不要空挡滑行

放空挡可以省油？确实，早期的化油器车放空挡是可以省油，但是现在都是新世纪啦，都是电喷车了，有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

九、什么车就用什么油

现在许多车主认为，油品越好对车越有利，其实不然。使用比车辆自身要求更高品质的油不但价格贵，而且还会对发动机造成负面影响。各个型号的车适用的汽油一般在说明书上都有标注。按适用汽油加即可。

十、定期保养、更换零件

如用车较少，每年用车1万公里左右，建议半年做一次保养；如用车多，建议每5000公里就做一次保养。空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等建议每行驶5000公里以上就去进行更换，火花塞使用20000公里左右建议进行更换。