全新普拉多传奇归来 再上征途

4月24日，一汽丰田全新普拉多正式上市，售价45.98-54.98万元，共提供4款车型可选。作为丰田品牌的明星车型，普拉多在中国市场同样拥有很高的认可度和美誉度。从2003年落H一汽丰田国产到2020年上一代车型停产退市，一汽丰田普拉多累计销量近35万辆，是同级别细分市场的销量榜首。因为拥有极好的口碑，丰田普拉多还在中国市场拥有超高的保值率。

此次上市的一汽丰田全新普拉多是全新换代产品，代号LC250。新车提供圆灯前脸与方灯前脸两种设计。前脸整体风格复古，大面积防剐蹭塑料材料的使用表明，它是一辆硬派越野车。保险杠两侧设有降低风阻的风道，进一步提升了车辆的动态性能。

车身侧面采用短前悬设计，腰线和车顶线条可以见到丰田FJ40的影子。竖直式挡风玻璃进一步增强了车身侧面的硬朗感。车尾设计方方正正，后保险杠非常厚实还保留了可脚踩的部分。两侧尾灯采用竖置式布局，中央是黑色塑料贯穿。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920mm（4925mm）*1940mm（1980mm）*1910mm，轴距2850mm。

内饰设计方面，一汽丰田全新普拉多相比上一代车型在科技感方面有明显提升，采用全液晶仪表盘+大尺寸中控屏的组合，车机系统进行了本土化改进。虽然配备了大尺寸中控台显示屏，但一汽丰田全新普拉多依然保留了大量实体按键，以方便驾驶员在驾车过程中进行操作。三辐式多功能方向盘造型中规中矩，多功能按键同样采用实体式设计。

动力方面，一汽丰田全新普拉多搭载2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，发动机Z大功率207kW；系统综合功率243kW、综合扭矩630N•m，匹配8速手自一体变速箱。越野配置方面，新车采用全时四驱系统，中央差速器为托森式差速器，配备中、后两把差速锁。同时，新车还配备多地形控制和蠕行模式，Z大接近角为31度，Z大离去角22度，离地间隙221mm。

全新普拉多传奇归来 再上征途。