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传祺新能源E9长途用车省油小秘籍

新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2024年04月01日

插混车你真的会开吗?23年10月份提的车,至今已经开了两千九百多公里,时不时看网上有人开这款车说油耗高,也有说开插混车油耗高。用这车我已经跑了几次高速,加上这次春节假期回老家,体验下来说说我的真实感受。

首先,这车的外观真的好看,路上回头率高,回到老家亲朋好友看到都说豪华,空间大。其次,这车驾驶质感还是挺不错的,我上了高速就会用运动模式,动力足够,超车随随便便的。就算是满座的情况下,也是毫无问题。接下来就说说如何让油耗低且不影响驾驶质感。就拿走这次回老家,从深圳出发汕尾陆丰全程两百多公里。因为考虑到回老家充电不方便,所以我一路上用的强制保电模式调到14度电!回到老家,纯电续航还有妥妥的69公里,在老家用纯电模式或者智能混动跑足够了。单程下来综合油耗5点几!

长途用车有小桌子很方便,无感空调出风口很舒服。

为什么要用强制保电而不是一路用智能混动呢?因为有一次我去佛山,一路来回就是用的智能模式,后来在佛山走城市道路塞塞停停的路况,使得纯电续航剩余4左右,使得发动机频频介入,体验很不爽。而且导致油耗很高达到了10点几。所以,大家涉及,如果充电不方便的话,就用强制保电跑。后面回程,我就一路用的智能混动模式,因为我自己停车位有充电桩,智能混动模式是在纯电续航22左右发动机来回介入的。大家不要认为强制保电就会更耗油,其实一样的。

用强制保电模式,遇到塞车就用纯电,通顺了又切换到强制保电,跑了6百多公里,综合油耗,没加过油。

 

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