岚图汽车销售服务有限公司北京分公司
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现在各家都把智能化OTA升级作为持续改进用车体验的重要手段。
岚图官博今天也发布了岚图追光的系统升级公告，增加了洗车模式、语音调节吹风角度以及副驾的座椅记忆调节。
副驾座椅记忆，为TA准备专属座位，控制屏可支持3个副驾座椅记忆槽位，调节副驾座椅到适合的角度,并保存到槽位，下次上车,点击记忆槽位即可一键调节。
洗车模式，车辆配合下电洗车安全快捷，"情景模式"应用新增手动洗车模式。开启时,车辆会关闭车窗、后备箱,充电口盖硬开关，禁用一脚踢、蓝牙钥匙解/闭锁、并主动下电踩刹车后重新上电,退出洗车模式。
吹风模式语音关闭，听懂你要的吹风角度，空调的吹风角度,通过语音精准关闭，可关闭吹前风挡/吹脸/吹脚,保留需求的吹风部位，吹风模式不想固定,还能轮流切换。
灵动岛丰富显示，关键信息灵活交互，导航关键信息高效交互，灵动岛显示关键路况转向、距离、路名等信息目的地发送到车,可直接在灵动岛开启导航,或添加为途径点，通讯反馈信息高效交互灵动岛显示来电/去电的联系人或号码，可直接在灵动岛接听,挂断,查看通话时长。
要达到更好的用车体验，可能原先单纯靠第三方供应商可能逐渐不够现实了，毕竟从用户诉求收集到产品分析与设计再到已有系统代码层面的改造测试与发布，链条很长，而响应速度势必要求各链条环节高度协同，所以可能人力外包形式都不见得合适，再加上部分OTA还涉及到行车控制逻辑的调整和优化，要合规及安全，更是得主机厂亲力亲为才行。
由此，各家更需要比较多的资源维持一定规模的团队，这或许也是互联网行业大发展带来的对于传统行业的挑战亦或红利，包括国内几乎已经普及了的敏捷开发工程管理等。
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