5 月 16 日，蓝电 E5 PLUS 先享版正式推向市场，指导价区间锁定在 9.98 万 - 12.98 万元，其中 165 公里长续航先享版此前已提前亮相。叠加厂家现金补贴与国家以旧换新补贴政策，新车限时综合补贴价低至 7.98 万 - 10.18 万元。作为中型 SUV，新车提供 5 座标准款与 7 座选装款（选装费用 3000 元），搭载 1.5 升插电混动系统，精准切入家庭用车市场。

购车政策上，蓝电 E5 PLUS 先享版上市即推出多重权益礼包。现金礼、无忧礼、换新礼、流量礼四大福利，涵盖至高 8000 元现金补贴、三电终身质保、整车终身免费质保及基础保养（限时优惠）、品牌专属增换购权益，还有终身免费基础流量，总价值高达 4.7 万元，大幅降低用户购车与用车成本。

从官方公布的外观图来看，蓝电 E5 PLUS 先享版延续现款车型设计语言。封闭式前脸搭配贯穿式 LED 灯带，连接两侧大灯组，前包围两侧通风口设计增添运动气息。预计车身侧面与车尾造型维持不变，贯穿式尾灯组搭配尾门右侧醒目的 “E5 PLUS” 标识，既提升辨识度又强化品牌特征。此外，全新慕云灰外观配色的加入，为消费者提供更多个性化选择。车身尺寸方面，新车长宽高为 4760/1865/1710 毫米，轴距达 2785 毫米，空间表现符合中型 SUV 定位。

内饰布局上，先享版保持悬浮式中控屏与平底方向盘的经典组合，同时新增赤霞橙内饰配色，营造更具活力的座舱氛围。AI 智慧座舱与 HUAWEI HiCar4.0 互联系统的搭载，实现手机与车机的深度融合。1.14 平方米全景天窗、电动尾门、前后排座椅通风加热、方向盘加热、车载 KTV 等配置一应俱全，兼顾舒适性与娱乐性。安全辅助配置方面，全系标配组合辅助驾驶系统，ICA 车道巡航辅助、ACC 自适应巡航、AEB 辅助紧急制动等多项功能协同，全方位baozhang行车安全。

动力系统上，蓝电 E5 PLUS 先享版采用 1.5 升自然吸气发动机与电机组成的插电混动方案，电机   大功率 160kW，   大扭矩 330N・m，动力输出充沛。提供 18kWh 与 25kWh 两种电池容量选择，对应 CLTC 纯电续航里程分别为 120 公里和 165 公里，满足城市通勤与短途出行需求。