【自主新能源赛道卷王要换主角了？_汽车新闻】-易车

去年开始国内汽车消费市场已经有了价格战的苗头，在今年愈演愈烈；因国内新能源汽车大势已定，谁能在这一场战役中拔得头筹，也基本上可以奠定未来市场的销量基础。

虽然2023年比亚迪跟大家拉开了较大差距，但是今年开始，很多车企也纷纷加快节奏，比如吉利汽车赶在元旦前上市的极氪007定价已经非常有诚意，而在元旦后正式上市的吉利银河E8更是把入门价干到17万，不得不说国产新能源真是太卷了。

2023年吉利汽车全年新能源累计销量487，461辆，同比增长48%，且连续11个月实现同比正增长，主流市场也就是吉利、比亚迪、长安和零跑四家了，其他家都被拉开了明显的差距。

为了进一步拓展市场，近期打着“新一代国民神车”的吉利银河E8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 又成功挑战20吨失控重卡夹击，纯电+侧碰+2辆重卡难度层层叠加，对于新能源汽车来说，相当于一次超纲的安全挑战。航天级材料搭配沃尔沃理念10、神盾电池系统为银河E8纯电做安全后盾，吉利银河的成功过关再一次证明了自己在安全领域的领先水平。

吉利银河E8售价17.58万-22.88万元，高性能SiC碳化硅电驱系统赋能，零百加速3.49s，麋鹿成绩高达82km/h，转弯半径只有5.62m，优于保时捷、劳斯莱斯8、国内车企唯一虚拟调校实验室，可以说是媲美dingji超跑的驾控体验了，再加上自家SEA纯电架构支持，底盘舒适取向，操控稳定可控，二者兼顾这方面做x得很好，开着也顺手，550公里续航17.58万起，不得不说这性价比杠杠的。