长安UNI-Z搭载新蓝鲸电驱，采用全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机技术。相比目前行业电机层数以6层为主，少量采用8层，10层Hairpin扁线技术通过电机层数的增加，在集肤效应作用下，能够有效提升材料利用率，达到更高的功率与效率，实现大功率158kW，大扭矩330Nm，效率97.8%，综合效率89.6%。在高电量高动力模式下，长安UNI-Z零百加速 7.4 秒，足见长安在混动专用发动机方面，以及发动机与电驱的匹配效率上都做到了极致，满足了用户对混动SUV节能更性能的双重需求。

此外，在热管理方面，新蓝鲸电驱采用行业首创的电驱恒温系统，通过智能温控阀实现内外循环精准控温、快速调温。让油温始终处于60℃高效区，充分发挥10层Hairpin扁线油冷混动电机性能，使长安UNI-Z时刻具备强劲动力输出。

作为新能源产品核心部件，电池对于混动车型极为重要。长安UNI-Z搭载针对混动车型全新设计调校的长安金钟罩混动专用电池，区别于纯电产品的电池，长安金钟罩混动专用电池以“真值得、真内功、真好用、真安全”四大特性重构电池标准，即便多充多放，也能保证电池长寿命。同时，面对-30℃极端低温， 基于微核脉冲加热实现每分钟电池温度提4℃，动力提升50%，充电时间缩短15%，即使在恶劣环境下，电池稳定性依然能得到有效，让用户真正放心出行，安心使用。

先享电感舒适，可插混可增程，一车承载双重体验

在驾乘舒适性上，长安UNI-Z通过搭载长安自主研发的iEM智慧高阶控制，行业内首次将ECMS算法量产，使长安UNI-Z可实现插混和增程驱动一套动力两种选择模式，高速

插混更经济，市区增程更舒适。市区行驶状态下，采用强制增程模式驱动，系统会根据电量功耗自动调节行车模式，为用户带来纯电驾乘舒适性；高速行驶，可自主一键切换插混模式，让用户不再为续航里程焦虑，尽享轻松经济出行。

一车的价格，双倍的享受！长安汽车用软件定义动力，通过软件算法，用户不仅可以得到“比增程更节油，比插混更电感”的用车体验。而且新蓝鲸动力的无极传动还能带来丝滑平顺的驾驶体验，发动机和发电机高效匹配，充电时亦可享受静谧空间。电驱舒适告别顿挫，享受丝滑电感，从此后排用户告别晕车烦恼。新蓝鲸动力不仅给长安UNI-Z带来良好的驾乘舒适性，更为长安UNI-Z的空间舒适提供了优异的先天条件。长安UNI-Z整车长宽高分别为4730mm x 1890mm x 1680mm，轴距达到同级领先的2795mm，轴长比0.591，使整车具备跃级宽适的横向和纵向空间。同时，长安UNI-Z在空间拓展上充分发挥新蓝鲸双电机重量轻、布局紧凑等优势，通过电机转子+离合器+传动轴集成式设计，总成高度行业同级别，长度同级别短，大程度压缩前机舱空间，继而把乘员舱空间大化。