北京车展的热闹程度远超我们预料，开幕首日就有各种热点信息轮番刷屏，车企们的流量争夺战也打得越发激烈。
然而，在这一切喧器背后，消费者真正关注的其实是那些能在购车用车过程中带来更高价值更好体验的消息。
就像吉利银河在4月26日发布的“混动风暴行动”，全系混动车型可享至高2.5万元的限时优惠!以切实的高价值回应行业的各种内卷，对于消费者而言，这股“价格风暴”当然要比车展上的各种作秀更有实际意义。

不止有低价，更有高价值
4月份的上半月，新能源乘用车的市场份额历史性地突破了50%的大关，真正成为市场的主流，这离不开插混车型的强势推动。今年一季度，整体插混市场增速达到81.2%，是新能源市场的增长的主力。
事实上，插混车型的重要性不仅体现在增速上由于其具备可油可电的特性，而且动力、静谧性、燃油经济性都较传统燃油车更好，理应成为推动汽车消费市场转型升级的主力。

但正如我们所见，在轮番价格战之后，“低价”成为了用户购买插混车型的主要理由，“只看价格，不看技术”“谁便宜买谁”的消费观逐步形成。这绝不是好现象，当良币逐渐被劣币驱逐消费升级成为一句空话，
作为吉利品牌的中高端新能源系列，吉利银河此次发布“混动风暴行动”，就是为了改变这种现状而来的。
经过价格调整后，吉利银河L6只需9.98万元起吉利银河L7只需11万元起，将吉利银河混动系列的主销价格区间下探到了10~15万元。

表面上看，这是一次降价活动，但他们目的不是通过绝对的低价抢市场。而是在不降低产品品质和技术含量，以及不改变中高端新能源定位的前提下，让高价值的产品变得更加触手，让用户能以更实惠的价格获得真正领先的技术和产品。
全维度高性能，银河的价值支撑
高价值不是一句空话，而是要让用户切身感知到的体验，这需要足够强的核心技术作为支撑。
插混车型发展至今，行业里一直有一个错误认知-纯电续航越长，则代表插混技术越先进。事实真的如此吗?
提升纯电续航有效的办法就是提高电池容量但在电池技术没有明显突破的情况下，一味提高电池容量，会带来许多负面效果:不但占用更多车内空间，而且会大大增加车辆的整备质量，而这会相应降低车辆的操稳，严重影响车辆的操控和安全性能，而且用户还得付出更高的购车成本为这些负面效果买单，得不偿失。

插混车型的用车逻辑是“短途用电长途用油”，而不是用“电”完全覆盖“油”，纯电续航够用即可，消费者更应关注的是动力、操控、舒适、安全等技术含量更高。

吉利银河的电混车型均采用雷神混动8848系统，配有1.5T混动专用发动机以及3挡变频电驱DHT Pro混动变速箱。与市面上常见单挡混动系统相比，在3挡混动变速箱的加持下，拥有更强的多工况适应能力，无论低速、中速还是高速工况，都能获得高效的动力输出。

将银河L7和L6与同级别的单挡插混车型进行对比不难发现，这两款车的发动机输出是强的，零百加速是快的，而且匮电状态下的油耗也低的，这说明雷神混动8848的有着更高的系统效率，动力和能效都超越单挡插混系统。

说到性能，其实还有一个更关键的数据--车速。
目前大多数单挡插混车型的高速性能都不好，极速普遍都在170-180km/h左右，在高速路超车时还有可能出现“失速”的情况，存在安全风险。
而银河L7的极速能达到241km/h，银河L6更是能达到247km/h!这说明它们在高速工况喜爱有着更高的性能冗余。高速巡航时，它的变速箱能行驶，大程度发挥发动机效率优势，需要超车时，变速箱又能迅速从3挡降到2挡，利用更大的齿比获得更强高速再加速能力。这都是单挡插混车型所不具备的优势。

除了强悍的性能之外，吉利银河电混车型还以多项同级向用户传递其超高价值。
以银河L7为例，它是同级唯一通过C-NCAP五星安全认证、同级唯一以标准通过“电芯针刺实验，以及同级麋鹿测试成绩的电混SUV。同时，它还是20万以内智能座舱屏幕多、尺寸大的电混SUV，16.2英寸副驾屏，与10.25英寸仪表和13.2英寸中控屏三块大屏可联动操作。

在用车成本上，银河L7和L6都明显低于同级燃油车，但在用车体验上却明显领先。
强悍的性能加上极高的安全性以及丰富的智能化体验，让银河L7的价值感拉满。
再看银河L6，它不仅是“零百”加速快的A级电混轿车，更有着29100Nm/deg的同级强车身扭转刚度，以及0.26Cd的超低风阻，这让它成为驾控性能出色的A级电混轿车之一。别忘了，银河L6还是10万级唯一标配8155旗舰芯片的电混家轿，无论性价比还是切实体验，都遥遥领先于同级竞品。
银河风暴让行业重回正轨
在吉利银河刚诞生的时候，整个行业都十分关注其发展，大家都希望这个全新的系列能为吉利的新能源发展带来更强的活力。
吉利银河没有辜负我们的期待，上市如今看来，仅10个月，吉利银河就取得超12万辆的累计销量，光是今年1-3月的累计销量就突破3.8万辆，在他们推动下，吉利新能源产品在一季度也取得143%的同比增长。

很明显，银河系列已经在市场上站稳脚跟，成为吉利在中高端新能源市场的重要增量。而这次他们刮起“混动风暴”，让银河L7的起售价下探至11万级别、银河L6进入10万元以内区间，毫无疑问将进一步提升整个系列的市场竞争力。
不过，“银河混动风暴行动”的意义绝不仅限于提升销量，其真正目的在于推动高价值电混产品实现更广泛传播，让广大消费者享受到真正的高价值。