- 在核心三大件上，汉DM搭载一台2.0T发动机，至大功率141千瓦，峰值扭矩为320牛·米。此外，该车还提供搭载2.0T发动机的车型，并配有后桥电机。据官方信息，新车0-100公里/小时加速时间为2.7秒。
- 这款发动机是由沃尔沃提供动力的，这款2.0T是第3代模型，至大功率为192马力，峰值扭矩为320牛·米。而近期，比亚迪还推出了一款名为"超能比特"的产品，全车采用了2.0T发动机，可以爆发出192马力，至高速度更是达到了235千米每时。在新的2.0T动力系统上，新车将在今年年底上市发售。
- 新上市的轿车比思域有运动性还要多，这要归功于汉DM搭载的2.0T发动机。其非常大的亮点是动力系统的革新。其搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动总成，综合至大功率达到了192马力，并支持全时四驱。
- 据介绍，该架构具有高度兼容性、可靠性强、而且在安全性和智能化方面也领先于现款的TNGA架构，并且可兼容HEV、PHEV、REEV等24种动力系统。而2.0T发动机则会使用上海神舟公司提供的DFMA25 产品。而在此前的北京车展上，比亚迪总裁王传福也亲自向全球首发了一款搭载插电混合动力系统的双擎版“e”，一起还公布了它的内饰。
- 在电动机的加持下，汉DM综合输出功率可达192马力，0-100km/h加速时间为4.7秒。当然，比亚迪的插电混动技术并不仅限于此，经过上万次的试驾，其可靠性还是值得信赖的。据介绍，这款2.0T发动机，在实际体验中确实不错，起步很轻快，而且中后段加速性能也有一定提升。
- 其综合至大功率为141千瓦，峰值扭矩为320牛·米，这样的动力表现完全不输市面上大部分的2.0T发动机，甚至可以用“恐怖”来形容。据官方信息介绍，该发动机的热效率达到了39.52%，在行业内可以排到前几名了。其次，就动力总成而言，2.0T发动机与6挡双离合变速箱的组合。
- 新上市的轿车比思域有运动性还要多，这要归功于汉DM搭载的2.0T发动机。而这也是为什么，虽然在排量相对更高的2.0T发动机动力还是有可能出现。当前的市场，像大众帕萨特、丰田凯美瑞等车型，基本上都是以2.0T涡轮增压动力作为主要动力系统的。
- 当发动机与电机共同协作之后，整个动力输出就很平顺且强劲了。这里还是要提及一点，因为国内的2.0T+7DCT的动力参数并不弱。而动力方面，新车将搭载2.0T发动机，至大功率141千瓦，峰值扭矩320牛·米。
- 据悉，汉DM或基于第三代家族式设计语言打造而来，动力上预计将搭载2.0T发动机。在实际的体验中，这套动力总成给人的反馈不错，起步轻踩油门，车辆马上就给出反应。而大家比较关心的动力上，据说还会提供2.0T发动机，至大马力可达272匹。
- 据悉，汉DM将搭载一台2.0T发动机，并将于2021年上市。这是比亚迪自主研发的第三代DM技术，其在动力系统、平台、车身轻量化、智能网联等方面均有提升。"在动力方面，该车搭载的是2.0T发动机，至大功率141千瓦,至大扭矩320牛·米，与之匹配的是6挡双离合变速箱。
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