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随着消费水平的提高，越来越的消费者会选择购买一台城市代步小车来日常通勤，无论是买菜或者接送小孩，有一辆正经的车总比骑电单车安全地多！

比亚迪海鸥已经在前段时间正式上市了，一共推出3款车型，售价区间为7.38-8.98万元，同时它分为两个续航版本，分别为305km以及405km。

前段时间我也试驾过了海鸥，整体表现超出了我对城市代步车的认知，具体大家可以回顾一下，不过当时的试驾车并非量产版本，还有一些细节未完善，而且试驾的是顶配车辆，今天我就到店看看走量的中配自由版，看看它表现怎么样！

造型灵动乖巧

海鸥的造型并没有一味地追求萌态，而是利用简约而又有力量感的线条营造出一种灵动感。

多边形的LED大灯还带自动开启功能，无论是日行灯的点亮效果还是大灯的点亮效果都一点不显廉价。

海鸥的长宽高分别是3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，在城市代步车中属于尺寸较大的，这样的好处是能真正实现多人乘坐。

后视镜上配备了比亚迪特有的NFC钥匙功能，苹果手机也能支持，同时外后视镜还全系标配了加热功能。

与很多隐藏式门把手的效果类似，海鸥设计了低风阻的内凹式门把手，既美观又具备良好的便利性，无钥匙进入也是全系标配之一。

对于代步车而言，轮胎尺寸和轮胎都是够用就好，中配的自由版就配备了16寸的轮圈，而且专门挑选了专为电动车开发的GREEN-MAX EP100轮胎，主打节能、静音性能，在刹车方面也采用了前后盘式刹车，看起来更美观。

尾部的设计并没有因为不是高配而缩水，依然配备了贯穿式的LED尾灯，在简约的同时营造出了高级感。

配置比肩更高级别的车

别看海鸥定位于城市代步车就觉得它的用料不行，即便不是顶配的车型一样都采用了大面积的皮质包裹，放眼望去蓝色的区域大部分都是皮质包裹。

大小屏的组合是目前比亚迪车型的常态，7英寸的组合仪表搭配10.1英寸的自动旋转PAD，易用性表现不错，而且多功能方向盘、定速巡航、车载互联、语音控制以及比亚迪云服务都是标配，基本上做到了不用为了配置挑选车型版本，唯一美中不足的地方在于方向盘不像高配一样支持四向调节。

中央的“卷轴”巧妙地把挡位、驾驶模式、自动驻车、空调以及多媒体调节集成在了一起，而且这些功能也都做到了全系标配。

自由版上是配备了手机无线充电的，这也是内饰中为数不多能体现高低配差异的地方。