让一个主流用户放弃燃油车，选择新能源车，不是靠政策，也不是靠价格，是靠颠覆式的体验。而颠覆式体验的背后，一定是无数技术创新在支撑。所以，当我们在讨论比亚迪为何在新能源汽车时代快速崛起，为什么拥有领先的市场份额时，我们不要忘了比亚迪能做到这些的根基，是DING级技术的储备。
海狮07EV的上市，再次印证了这一点。因为海狮07EV的上市发布会，完全可以看作是比亚迪重磅发布e平台3.0 Evo一系列硬核技术后，用一款海狮07EV首发实现了这些技术的落地。
电动车因为动力电池的加入，以及为了动力电池安全所做的结构防护，通常都会侵占车内空间，从而牺牲了乘坐体验。但是e平台3.0 Evo通过内骨骼式CTB安全架构，不仅重构了整车安全架构，而且用极高的集成度让高安全、高刚性、大空间兼得成为了可能。
具体来看，e平台3.0 Evo采用行业首创的TRB一体式热成型前围、1500MPa超高强度闭口辊压横梁，与抗50吨重卡碾压的类蜂窝刀片电池包体深度集成，乘员舱区域车身强度相比行业提升60%。再结合e平台3.0 Evo的主后驱安全动力架构和转向前置安全传力架构，从吸能空间、传力路径、乘员舱强度三个维度提升安全性能，使车身正面碰撞的乘员舱侵入量仅有行业平均水平的1/10，碰撞加速度同样比行业平均水平低了近20%。
而在这种超高集成度的安全架构下，海狮07EV以标准中型SUV的车身尺寸，却提供了准C级的超大内部空间，甚至前舱还有一个能放置20寸标准行李箱的58L储物空间，在整车安全架构全面升级的同时，还充分满足了中型SUV用户对于空间的需求。
同时值得关注的是，海狮07EV还标配了包含前排中间安全气囊在内的11个安全气囊，成为同价位气囊配备ZUI多的车型之一。海狮07EV的一体化整车安全架构，本就能在侧柱碰时确保车身结构和电池的安全完好，而前排中间安全气囊的加入，更能有效保护主副驾乘员在侧柱碰时可能发生的碰撞，从而为乘员安全保护再加砝码。
海狮07EV是比亚迪海洋网首款中型纯电SUV，代表了比亚迪在主流纯电市场的技术新高度，也是让市场再次关注比亚迪技术与体验创新的高价值车型。尤其当中型纯电SUV这个市场看似火热，实则消费需求远未得到满足时，以18.98-23.98万元、12项全球首创硬核技术、超100项全系标配杀入中型纯电SUV市场的海狮07EV，将有可能开启竞争的新格局，用技术创新与体验洞察，给消费者提供越级的价值。
买比亚迪就到西大营子朝阳鑫骏旗！
比亚迪海洋网·朝阳鑫骏旗4S店
欢迎到店试乘试驾品鉴
西大营子高速口东500米
比亚迪海洋网朝阳鑫骏旗店全体员工恭候您的莅临！
