2023年，零跑汽车累计销量144155辆，同比增长29.7%，在新势力品牌中排名第三。而2024年为了实现更进一步，不仅，零跑C10将于3月2日正式上市，与此同时，旗下车型C11、C01、T03也将同步迎来焕新。日前，已有网友曝光了全新C11的升级亮点，包括标配四叶草电子电气架构、增加激光雷达、升级8295座舱、标配FSD……下面，我们就来了解一下。

首先在外观方面，新车造型与现款基本保持一致。不过将针对大灯进行升级，这个是老车主吐槽蕞多的，虽然依然为反射碗，但反射面积更大，功率提升，远光蕞亮值提升一倍，近光蕞亮值提升75%。另外还将新增20英寸新造型15辐轮毂。同时还可以看到，车顶增加了激光雷达，加之英伟达Orin-X芯片，共30个智能感知硬件，将支持NAP、NAC高阶智驾功能。

内饰也针对细节进行调整，包括全新座椅打孔纹路，视觉与触觉质感更佳；虽然依旧是三联屏布局，不过将换为零跑C10同款的14.6英寸2.5K中控屏，并同样升级为高通骁龙8295P芯片+OS 4.0操作系统；另外在配色方面，内饰有岩灰+雾紫、玄黑+驼绒棕（新增）两种可选，外观则有星河银、光白、金属黑、天幕灰、冰川蓝、松岚灰（新增）共6种车身颜色。

另据曝光的配置信息来看，全新C11全系标配全景天幕+电动遮阳帘、全系标配7.1声道12音响、全系标配LCC+AEB智能辅助驾驶系统、全系标配V2L逆变放电、全系标配蓝牙钥匙+行车录像、纯电标配AGS主动进气格栅……另外在智驾方面，低配车型升级为21个智能感知硬件+300w环视摄像头，支持17项智驾功能；中配车型搭载22个智能感知硬件+300w环视摄像头，支持18项智驾功能；顶配则采用激光雷达+Orin-X芯片，开箱即可用高速NAP和NAC。

至于动力方面，全新C11增程版将推出1款200km续航版和3款300km续航版车型，前者搭载容量为30.1kWh的磷酸铁锂电池组，后者为43.74kWh的三元锂电池组。而纯电版也有4款车型，分别匹配容量为69.2kWh、78.5kWh、89.97kWh的电池组，续航里程分为515km、580km两种选择。另一亮点当属，纯电车型全系标配FSD可变阻尼减振器。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于全新零跑C11您有什么看法，认为定价多少合适呢？