众所周知,2021年是新能源变革之年,即使面对疫情压力和芯片荒,不少新能源企业依旧交出不菲成绩。据悉2021年新能源产销双双突破350万辆,同比有1.6倍的增长。而2022年2月28日,工信部副部长辛国斌也明确表示,我国的新能源汽车,已经步入规模化快速发展阶段。在新局势面前,传统造车企业和新势力都是“新手”,这也是零跑品牌旗下零跑c11目前备受追捧的原因。

数字浪潮前脸,让零跑C11前卫科幻

零跑C11的前脸使用了官方称之为数字浪潮的前脸设计,封闭式格栅依旧是时下电动车常见的设计形式。矩阵式前大灯融入三条LED灯带,将内部结构分为上下两部分。此外,它的两侧前大灯还由一条灯带相连,视觉效果相当的前卫科幻。

车身侧面的设计相对简约低调一些,20英寸寸多辐 “战斧式” 运动轮圈和与水滴型LED外后视镜以及隐藏式门把手是亮点,为了彰显它年轻个性的一面,零跑C11还使用了双色车身设计。零跑C11长宽高分别为4750*1905*1675mm,轴距2930mm。

“豪华范儿”内饰,让零跑C11亲和度高

内饰方面,零跑C11的内饰设计整体来说走的还是国人更为喜好的“豪华范儿”,环绕式的座舱再加上简洁的设计给人一种很强的亲和感。并且零跑C11的内饰用料也相当到位,座椅、方向盘及门板等大面积使用Nappa真皮,驾乘体感更舒适,久坐不累,更显档次。双电机四驱动力,让零跑C11激情澎湃

动力方面,零跑C11采用双电机四驱和单电机后驱两种布局,其中双电机四驱车型功率400kW。底盘上,零跑C11搭配豪车级前双叉臂独立悬架,打破20万内纯电车型的行业规则,前双叉臂、后五连杆独立悬架,采用铝合金材质摆臂及连杆的轻量化设计,减轻簧下质量,大幅提升整车操稳性能,降低碰撞伤害,全面兼顾舒适性与操控性能。而且,零跑C11充电10分钟续航100km,30%到80%电量直流快充时间仅需36分钟,既满足繁华都市的日常通勤,也能轻松实现长途出行,让每一程都游刃有余。

面对Z时代消费者,零跑C11所彰显的综合产品实力是优越的,它不仅具备丰富配置,让你无忧智能出行,还搭配越级豪车动力配置,全面兼顾动态驾驶质感和操控,加上颜值的出色,续航的无忧,有什么理由拒绝它呢?若你预算20万想享受越级操控,那么零跑C11可考虑。