车身线条方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。车身线条方面，瑞虎5x ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了奇瑞家族式风格，进气格栅非常的复杂，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。腰身来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，18英寸轮圈造型大气，视觉效果尚可。车尾设计则是令人觉得既熟悉又保守，新车的尾灯更加出彩。

内饰的设计就比较富有现代气息了，中控台运用了比较多的横向线条，营造了不错的层次感，空调出风口的体积也更加扁平化。对于内饰用料上，虽然是款入门级车型，但也比较扎实，中控台上方为软性材质，中间立面部分为皮革材质，并加入了缝线工艺，而银色的饰条使用的也比较多，增强了时尚感与精致感。方向盘采用三辐平底式结构，这更好地体现了运动感，并且使用了皮质包裹，手感不能说太棒，但相比较起塑料盘就好很多了，同时它也支持手动四向调节，多功能按键设计的也丰富，较大的尺寸也更容易操作。仪表采用了一块7英寸的液晶显示屏，两端再加入数字显示，视觉上营造出全液晶的效果，对于显示屏UI风格也比较绚丽，界面布局也清晰明了。

瑞虎5x的车长4358mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。瑞虎5x1.5T CVT豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奇瑞瑞虎5x搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在9位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得zui佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

总的来说，奇瑞旗下的车型产品力一般都不错，而瑞虎5x在售价上还是很亲民的，配置也给得比较丰富，不过外观设计有需改进，还有它的动力系统，应该换个稳定性更好的变速箱类型。主要还是这个价格与瑞虎7重叠，如果再进行降低售价，市场表现就会好很多。