【女司机一定要学会的查机油方法_汽车新闻】-易车

别看这个小小的机油尺，他可决定着你发动机的油耗、动力和使用寿命。发动机机油并不是加的越多越好，而是要在一定的合理范围才是合适的，加少了担心亏机油，加多了除了影响发动机的动力还会影响发动机和三元催化的使用寿命。那么有两个问题，是一定要知道的，就是如何查机油，第二就是机油加多少合适？我们该如何检查旧机油呢？是热车检查，还是凉车检查才科学呢？如果是冷车状态下，车辆停放一宿，那发动机各个部位的机油就会回流到油底壳当中。那油底壳的机油液位肯定要高一点。相反啊，如果发动机在热车状态下，机油已经充分润滑到发动机各个部位了，那油底壳机油的液位肯定要低一点呢。

所以，正常的做法呢，是首先应该把车辆停在水平地面上，把发动机打着火怠速运行3-5分钟以后，确保发动机在热机状态下之后再去检查机油液位。

比如咱们拿奥迪车型来说，它是没有机油尺的，但是原厂要求呢是发动机完全热机后熄火，打开钥匙两分钟以后才能够显示机油液位。注意一点，现在市面上大部分的车型都是有机油标尺的，检查起来就会相对简单一点，只需要热车后熄火，等个三五分钟就可以拔机油尺检查旧油液位了，正常情况下，如果车辆不烧机油，只需要把机油加注在中线位置即可，对于涡轮增压和轻微烧机油的车辆，可以把机油的液位加注到中上线，也就是三分之二的位置。注意，如果是热车检查机油，机油液位通常加到中间偏上一点点就可以了。所以说朋友们，如果自己想检查机油液位，其实对于咱们普通车主来说，学会了这点，打开发动机机舱盖，咱们自己都可以检查，但是一定要记住一点，一定是在发动机热机状态下，息了火以后再去测量这个机油尺的液面高度，那样才是准确的。你学会了吗？我是唐工，关注我教你一千个养车用车知识！

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