在1月7日,酝酿半年之久的东风纳米01 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 新车正式上市,共推出6款车型,售价区间为7.48-10.48万元。尽管这个价格超过了很多经销商的心理预期,但价格折射出来的配置差异,却迎合了另一部分消费群体的需求。
平直的车顶和腰线暗示了东风纳米01的家用车属性。东风纳米01采用了5门5座两厢车的车身结构,整车尺寸为4030X1810X1570mm,长度和高度与2023款的本田飞度接近,宽度则接近2024款的大众帕萨特(1836mm),轴距2660mm(大众2024款朗逸的轴距为2688mm)。通过对比可以帮您更直观的体会到这台车的实际尺寸。
来到车内,双拼撞色的内饰设计符合当下新能源车的主流审美。5英寸液晶仪表,12.8英寸中控大屏。换挡机构设计在传统燃油车雨刮器的位置上,节省出中控台的储物空间,特斯拉和零跑等新能源车型也是如此。
中控大屏不仅集成了娱乐和空调操作,车机控制也是可圈可点。比如可以关闭的低速提示音,三挡能量回收可调,以及用来烘托气氛的多种情景模式。
前排座椅是东风纳米01的又一亮点,主座椅和副座椅在功能上不分主次,同样高低可调节。后排地板平整,腿部空间充足。由于是5座设计,后排座垫也相对平直,但宽度略窄,大腿获得的支撑较小,不利于长时间乘坐。
中控台上下两层、扶手箱、以及后备箱底层,预留了充足的储物空间。和多数新能源车一样,东风纳米01也没有随车备胎,以补胎液和充气泵取而代之。
曝一个小亮点。副驾座位前方设计了一个小抽屉,不仅方便存储细软之物,还可当作小桌板,放上笔记本电脑临时办公之用。
无框车门是另一个亮点,好看又有逼格,但关门的时候需要注意。这里温馨提示大家,无框车门关门的时候一定记得不要推玻璃。
zui后来介绍一下2024款330Air版本的东风纳米01的三电系统。电机功率70kw,动力电池包类型为磷酸铁锂,电芯来自欣旺达,容量为31.45kw/h,CLTC纯电续航330公里,zuigao时速可达140km/h。本月上市活动,东风纳米厂家提供了四项用户权益,即小程序99元下订,抵扣3000元购车款;置换补贴至高3000元;购车享受2年0息金融礼;整车终身质保(包含三电系统)。
重要的内容往往都在zui后。大家买电池的时候不要只关注续航里程,电机功率和zuigao时速可以反映出这台车的驾驶体验,同样也值得关注。大家可以搜索其他品牌的同价位电车,查一下这两项参数做对比。
车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
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2024款 纳米01 330 Lite |
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6.98 |
询价 试驾 |
2024款 纳米01 330 Air |
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7.58 |
询价 试驾 |
2024款 纳米01 330 Plus |
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8.08 |
询价 试驾 |
2024款 纳米01 330 Plus智+版 |
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8.28 |
询价 试驾 |
2024款 纳米01 430 Air |
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8.88 |
询价 试驾 |
2024款 纳米01 430 Plus |
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9.38 |
询价 试驾 |
2024款 纳米01 430 Plus智+版 |
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9.58 |
询价 试驾 |
2024款 纳米01 430 Max |
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9.98 |
询价 试驾 |
2024款 纳米01 430 Max智+版 |
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10.18 |
询价 试驾 |
2024款 纳米01 330 行业版 |
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10.98 |
询价 试驾 |
2024款 纳米01 430 行业版 |
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13.98 |
询价 试驾 |
2023款 东风纳米EX1 PRO 轻风版 201km 闪电型 |
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3.97 |
询价 试驾 |
2022款 纳米BOX 改款 轻风版 201km 标准型 |
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4.37 |
询价 试驾 |
2022款 纳米BOX 冠军款 轻风版 201km 标准型 |
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4.37 |
询价 试驾 |
2022款 纳米BOX 轻风版 201km 进阶型 |
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4.77 |
询价 试驾 |
2022款 纳米BOX 追风版 331km 标准型 |
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5.67 |
询价 试驾 |
2022款 纳米BOX 追风版 351km 标准型 |
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5.77 |
询价 试驾 |
2022款 纳米BOX 追风版 331km 进阶型 |
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6.07 |
询价 试驾 |
2022款 纳米BOX 追风版 351km 进阶型 |
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6.17 |
询价 试驾 |
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