在内饰部分，迈腾的设计略显保守，没有太多的科技元素。内部的中央控制台布局非常的简单明了，中间有许多线条和木纹面板，但整套内饰还是非常高档的，并且质地也很好。在中控台上也有一些木纹饰板，看起来更加豪华一些，而且这一次在用料上面还搭配了黑色烤漆面板去进行搭配，看上去非常温馨，触感上面也是比较出色的。在全新迈腾的内饰上，你几乎找不到一丝多余的地方。这是我对它的印象，大众的内饰做工用料都比较好，而且空间也非常大。在座椅方面，迈腾采用的是真皮座椅，座椅的填充物非常厚实，乘坐舒适度非常不错。来到车内，迈腾采用了大众家族式的设计风格，看起来特点比较明显，整个内饰给人一种比较简洁的感觉。内舱方面，迈腾B8采用了对称式中控台设计，看上去比较传统，并没有加入过多的新鲜元素。在内饰设计方面，来自大众的车，基本上都是这个套路，即便再熟悉不过了。车舱大面积的软性搪塑和包裹材质、精致的做工、严谨的装配工艺，让内饰品质触手可及。这辆迈腾的方向盘也是皮质的，手感很好。这是我对它的印象，大众的内饰做工用料都比较好，而且空间也非常大。全车大面积软质材料包裹,再加上木纹装饰面板,让新迈腾看起来更加精致。这次的迈腾还是延续了之前的风格，整体造型看起来还是那么商务，配色也偏向于成熟，不过这款车的内饰用料还是挺厚道的，中控台的石英表设计也是比较时尚。新款迈腾采用三幅式运动方向盘，并且采用了皮质材料的包裹，手感非常细腻。在迈腾车内，我们可以看到大量金属镀铬的装饰，并且还有钢琴烤漆的搭配，这样就显得很有档次感了。新款迈腾的座椅采用的是真皮材质的包裹，支持前排座椅加热和通风功能。内舱方面，迈腾B8采用了对称式中控台设计，看上去比较传统，并没有加入过多的新鲜元素。新车内饰，迈腾延续了大众一贯的设计风格，采用了全新样式多功能方向盘，中控台配备了9.2英寸液晶显示屏。来到车内，迈腾采用了大众家族式的设计风格，看起来特点比较明显，整个内饰给人一种比较简洁的感觉。这款迈腾的内饰也比较简洁，采用银色饰条点缀，中控台的造型非常规整，功能区分布合理。全车大面积软质材料包裹,再加上木纹装饰面板,让新迈腾看起来更加精致。来到迈腾车内，内饰的设计非常温馨，商务气息凸显。这辆迈腾的方向盘也是皮质的，手感很好。全车大面积软质材料包裹,再加上木纹装饰面板,让新迈腾看起来更加精致。这是我对它的印象，大众的内饰做工用料都比较好，而且空间也非常大。新车内饰，迈腾延续了大众一贯的设计风格，采用了全新样式多功能方向盘，中控台配备了9.2英寸液晶显示屏。内舱方面，迈腾B8采用了对称式中控台设计，看上去比较传统，并没有加入过多的新鲜元素。新款迈腾采用三幅式运动方向盘，并且采用了皮质材料的包裹，手感非常细腻。在迈腾2020款 280TSI DSG领先型，该车座椅是采用仿皮材质包裹，支持主驾驶座电动调节，顶配车型配有前排加热通风功能，舒适性还是不错的。内饰方面，迈腾的内饰设计也非常精致，黑色和灰色的双拼色让内饰看起来更加豪华。全新迈腾的内饰不仅在视觉上得到了升级，用料也相当扎实。这一代的迈腾在内饰的科技感上有明显的提升，空间表现上也比上一代更好了。车舱大面积的软性搪塑和包裹材质、精致的做工、严谨的装配工艺，让内饰品质触手可及。这台迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型虽说算不上是高配车型，但是该有的配置还是都有，而且比较有科技感的。内部的中央控制台布局非常的简单明了，中间有许多线条和木纹面板，但整套内饰还是非常高档的，并且质地也很好。全新迈腾的内饰设计比较简洁，线条平直，风格中规中矩。这一代的迈腾在内饰的科技感上有明显的提升，空间表现上也比上一代更好了。全车大面积软质材料包裹,再加上木纹装饰面板,让新迈腾看起来更加精致。新车内饰，迈腾延续了大众一贯的设计风格，采用了全新样式多功能方向盘，中控台配备了9.2英寸液晶显示屏。这台迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型虽说算不上是高配车型，但是该有的配置还是都有，而且比较有科技感的。这是我对它的印象，大众的内饰做工用料都比较好，而且空间也非常大。车舱大量采用了软质材料覆盖，做工水平和用料更是达到了越级的水平，营造出了不错的豪华感和档次感。这款车的内饰方面也是比较有档次的，虽然没有过多复杂的线条，但是大部分都是软质的搪塑工艺。这辆迈腾的方向盘也是皮质的，手感很好。全车大面积软质材料包裹,再加上木纹装饰面板,让新迈腾看起来更加精致。来到车内，迈腾的整体造型与布局都尽显简洁之风，中控面板上方采用大面积软性材质包裹，配合上木纹装饰，整体做工与质感都比较出色。这代迈腾在内饰上的变化也十分明显，中控台上的空调出风口不再采用贯穿式的设计，而且是纵向扁平的长方形，比上一代车型看上去更时尚精致。在迈腾车内，我们可以看到大量金属镀铬的装饰，并且还有钢琴烤漆的搭配，这样就显得很有档次感了。这台迈腾的内饰也非常不错，看起来很有商务气质，也符合这台车商务定位。中控台部分的设计非常有层次感，而且大面积软质材料的包裹也很有诚意，整体的做工和质感都十分出色。在车内，全新迈腾同样会延续现款设计风格，不过在细节部分有些许变化。内舱方面，迈腾B8采用了对称式中控台设计，看上去比较传统，并没有加入过多的新鲜元素。在中控台上也有一些木纹饰板，看起来更加豪华一些，而且这一次在用料上面还搭配了黑色烤漆面板去进行搭配，看上去非常温馨，触感上面也是比较出色的。在内饰上，迈腾B7L的内饰更为沉稳，大面积的木纹装饰板以及中控台上的石英钟，都让这款车看起来非常商务。新迈腾内饰采用全新的设计理念,同样基于新的家族式设计,进入了更高一个级别。在座椅方面，迈腾采用的是真皮座椅，座椅的填充物非常厚实，乘坐舒适度非常不错。车门内饰板和中央扶手箱的皮质包裹，也显得十分有档次。这款车的内饰方面也是比较有档次的，虽然没有过多复杂的线条，但是大部分都是软质的搪塑工艺。在全新迈腾的内饰上，你几乎找不到一丝多余的地方。