预算10万以内想要买家轿，或许很多人时间会想到合资的轩逸、朗逸，或者是来自国产品牌的比亚迪秦PLUS，但是殊不知，来自长安汽车旗下的逸动(图片|配置|询价)PLUS也是一匹“黑马”。

据行业新综合数据显示，在刚过去的1月份，长安逸动PLUS销量达到20898辆，跻身国内轿车市场销量榜单第八位，甚至一度超过了比亚迪秦PLUS DM-i（1月销量20318辆）。

更令人没想到的是，从各大汽车平台来看，目前长安逸动PLUS仅有一款配置在售，就是官方指导价为9.39万元的2023款畅享版PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版。

好家伙！这是靠一款配置打天下呀，合资品牌也不敢这么玩！当然，《CAR路里》也是详询了重庆本地的经销商，得知目前逸动PLUS的确只有一款1.4T车型在售，此前的1.6L的版本已经没有在卖了。而且目前在售的1.4T车型优惠2.4万元，裸车价只要6.99万元，可以说突破了高品质家轿价格下限！

当然在产品力上，逸动PLUS也是非常能打。抛开同级较为出色的颜值以外，4730mm的车长以及2700mm的轴距，完全能够满足日常家用对于空间的需求。不仅如此，车内也是采用了新的设计风格，双10.25英寸联屏科技感很强，配有540度全景影像，再加上一些金属拉丝工艺、钢琴式按键等，很难想象这是一款裸车价只要7万元左右的车型。

而在动力方面，搭载的是蓝鲸1.4T发动机，其大功率为160马力，峰值扭矩为260牛·米，匹配7速双离合变速箱，WLTC油耗只要6.4L/100km。颜值好看，空间配置出色，而且动力油耗也在接受的范围。

更何况，逸动系列一直是长安的明星产品，历经多年换代，产品品质和可靠性都得到了市场的高度认可。毫不夸张地说，逸动PLUS满足了绝大部分消费者对于一款家用代步车的所有幻想。

从新的车主口碑报告也可以看出，车主们对于逸动PLUS的评价非常之高，比如外形很好看、空间大、配置丰富、动力强等等，整体用车过程非常满意。当然，唯一吐槽的就是车机系统里的软件不能更新，希望厂家后期可以提升一下。

不得不承认，随着新能源浪潮的袭来，越来越多传统合资燃油车已经被逐步取代。但是从近几个月轿车市场的销量排名来看，以轩逸、朗逸、速腾、思域等车型为代表的合资家轿排名依旧靠前，而且月销都在2万辆以上，足以看出传统燃油家轿还有不错的市场空间。

随着2024年诸多车企打出了“电比油低”的口号，迫使众多燃油车型也得跟着降价。对于逸动PLUS而言，6.99万的价格已经突破了高品质家轿的价格下限，用实际行动来证明“油比电低”。

所以，如果你预算只有7万元左右想要买一台家用代步车，又不想要新能源车型，逸动PLUS或许是一个非常不错的选择！