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价格屠夫助力零跑一举夺冠 零跑C11

新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2024年05月01日

我们的视线也慢慢转移到了号称价格屠夫的零跑汽车跑量车型中级SUV零跑C11上,这款车究竟值不值?

我们不得不去探索下,这家造车新势力的能力到底如何?

还是老规矩,先试驾体验再和车主聊聊,我们从优缺点两块开始。

首先,优点一,我认为是空间。

别看车长4750mm,但轴距竟有2930mm,而且这款车全系是五座,这也就意味着,在近3米上分割两排座椅+行李箱空间,怎么玩空间都是足足的。

事实也是如此,特别是后排的空间,那叫一个宽敞。

其二,动力角度,其实这没什么可以多赘述的,电力的加速度本身就很强。

当然,在我们的试驾体验中,加速的确很猛,并且提速很线性,这点有点像燃油车的感觉,我们曾经也驾驶过其他的纯电动车型,加速也很给力,只是有些车开下来会让人觉得这速度起来之后都有点慌,感觉是不是再加下去要驾驭不了,而零跑C11却很稳,这点很好。

另外,续航里程上,零跑C11是令人满意的。

官方标注的续航里程为510km,我们从多位购买入门豪华版的车主那边了解到,而该车实际上下班通勤的续航基本可以在450km左右,这是很出色的成绩了。

如果不是暴力驾驶的话,百公里电耗基本在16左右。

然,大部分的车主在谈优点时都提到了配置足,这也是自主品牌的优势了。

你看零跑C11的配置表,基本都给填满了,主动制动、车道保持、360全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、主动进气格栅、远程启动、面部识别等都是标配。

感觉版本之间的价格差异只体现在电池的续航上,其余真的都差不多,这可谓是良心!

其实,从设计角度,零跑C11并没有给人眼前一亮,起码外观是如此,当然无框车门很帅。

因此,如果零跑C11能够脱引而出,我们认为重要的是够实用,配置啊、空间啊、动力啊都还是很不错的。

当然,20万的这个定价也是令人感觉到挺值的,这或许是成功的关键吧。

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