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瑶光C-DM领航 lingke08EM-P 唐DM-i如何

新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2024年03月23日

2024年3月11日,正值农历二月初二龙抬头,“40万级超舒适电混旗舰SUV”星途瑶光C-DM迎来了其全球瞩目的上市盛典。

 

自2月26日开启预售以来,这款高端混动车型受到广泛的关注和热烈的追捧,订单量喜人,充分展现了在高端混动市场的领军实力。新车共推出4款两驱、1款四驱共计5款版型,官方指导价低至15.98万起,以C级车的价值,B级车的价格,填补了20万以内高品质混动SUV的市场空白,成为龙年zui值得期待的混动车型。

 

 

 

瑶光C-DM、lingke08EM-P与唐DM-i并称为“混动三剑客”,对于那些在三车之间犹豫不决的消费者,我们将从混动技术、综合续航、豪华配置、补能效率等维度深入对比这几款车型,帮您作出更明智的选择。

 

瑶光C-DM性价比更高、综合续航更长

价格方面,瑶光C-DM的起售价为15.98万,唐DM-i荣耀版的起售价为17.98万元,而lingke08EM-P的起售价为20.88万元,瑶光C-DM比唐DM-i荣耀版优惠2万起,比lingke08EM-P则优惠4.9万元起!

在原生混动技术方面,瑶光C-DM凭借奇瑞集团27年的混动技术积累,采用P2+P2.5架构,搭载第五代混动专用发动机,获得“中国心”2023年度十佳发动机荣誉。新车配置了三挡DHT双驱电机混动专用变速箱,智能电四驱车型zui大总功率达到445kW,zui大总扭矩达到915 N·m,综合续航里程超过1300公里,让您出行无焦虑。相比之下,lingke08EM-P采用的单电机形式,而byd唐DM-i荣耀版采用P1+P3电机架构,这两款车型在混动系统和发动机热效率方面相较瑶光C-DM都略显逊色。

车型

瑶光C-DM

byd唐DM-i

lingke 08 EM-P

版本

2024款长续航Plus

2024款荣耀版

长续航Halo

售价

15.98万

17.98万

20.88万

发动机

1.5T 156马力 L4 插电式混动

1.5T 139马力 L4 插电式混动

1.5T 163马力 L4 插电式混动

变速箱

3挡DHT(双电机)

E-CVT无极变速(单电机)

3挡DHT(单电机)

发动机zui大功率(kW)

115

102

120

电动机zui大功率(kW)

165

160

160

WLTC综合续航(km)

1300(实测成绩超过1300)

1000

1300(目前无实测成绩)

 

 

瑶光C-DM补能更快、油耗更低、智能配置更多元

电池技术方面,瑶光C-DM首次搭载了宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池,这种电池不仅能量密度更高,而且安全性更胜一筹。此外,瑶光C-DM还采用了高强钢底护板,配备了同级独有的热失控自动巡检和PSS智能点爆开关,能够在2毫秒内给电池断电,防止碰撞时车辆电池发生shigu,全面守护车内驾乘人员的安全。

车型

瑶光C-DM

byd唐DM-i

lingke08EM-P

版本

2024款长续航Plus

2024款荣耀版

长续航Halo

馈电油耗L/KM

5.4L

(实测成绩为4.5L左右)

5.5L

 

5.4L

充电时间(小时)

快充0.33小时

快充0.5小时

快充0.46小时

快充电量所用时间(30-80%)

20min

30min

 

28min

油箱容积(L)

70

53

60

zui大对外放电功率(KW)

6.6

(实测6.7)

6

 

3.3

芯片

车规级8155高性能芯片

自主芯片

 

自主芯片

 

 

在智能化配置方面,瑶光C-DM采用车规级8155芯片,运算速度快,2秒即可启动仪表。车内还搭载了讯飞智能语音系统,可以实现多种互动方式,让车内人员享受贴心管家全程陪同般的美好体验。相比之下,唐DM-i荣耀版和lingke08EM-P则使用的都是自主芯片,与车规级芯片相比仍有一定差距。

 

瑶光C-DM底盘更稳定、多功能内饰更舒适

车型

瑶光C-DM

byd唐DM-i荣耀版

lingke 08EM-P

悬挂系统

前麦弗逊后多连杆

CDC主动悬架

HDS液压减震系统

前麦弗逊后多连杆

FSD悬架系统

 

前麦弗逊后多连杆

内饰

NAPPA真皮

女王级专属副驾

B柱出风口

第二排座椅舒适功能

/

 

 

/

 

唐DM-i荣耀版采用FSD阻尼可调悬架,能够根据路况和车身行驶状态进行调节,lingke08EM-P前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,能够根据电动助力调节。而瑶光C-DM则采用了飞鱼混动专用底盘,配置了豪华车常见的CDC电磁悬架和HDS液压减震系统,起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水,乘坐更舒适。

 

内饰方面,瑶光C-DM采用了NAPPA真皮材质,女王级专属副驾,提供了5种模式的背部anmo,电动腿托和电动脚托,上车就像回到家一样舒适。lingke08EM-P虽也拥有多元化的主座椅调节方式,但第二排座椅调节jinxian靠背调节,比瑶光C-DM少了前后调节;而唐DM-i荣耀版的前排座椅仅提供真皮座椅和腿托,配置较为简化。

 

值得一提的是,在空气质量方面,瑶光C-DM是中国首批零甲醛座舱汽车,配备了PM0.3空调滤芯,负离子氧吧系统杀菌效果显著,AQS净化系统能有效阻隔外部空气污染。相比之下,唐DM-i荣耀版、lingke08EM-P仅提供PM2.5过滤,在车内空间体验感方面尚有提升空间。

 

总之,瑶光C-DM以豪华平权的理念打造,以B级车的价格打造全维度媲美C级车的越级享受,实现了40万级的价值和20万级的价格,引领混动时代的变革。

 

瑶光C-DM现已正式上市,欢迎大家前往附近的门店,沉浸式体验行得快、跑得远、开得稳、够安全的全场景0焦虑舒适体验。

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