自动挡的车子就该这么开

自动挡的车子在驾驶时，也许会像有些人说的那样“少了些驾驶的乐趣”，但是从安全性、舒适性和稳定性上来说，都远远超过手动挡的车子。但是，自动挡的车子真的就是那么简单吗？其实，在驾驶自动挡的车子时候，也是有一些讲究的

要掌握操作技巧

虽然自动挡的车开起来省力、操作简单，但是并非象电动车一样只要踩加速踏板和制动踏板就够了，还有一些必须掌握的操作技巧决不能忽视。

现代的自动变速箱在电脑模块的程序控制下，都具有一定的智能化功能，从而能够帮助驾车者调整运行状态，并可根据驾车人不同的驾驶习惯调整换挡时机，比如喜欢猛踩油门的人驾车，电脑会自动将变速箱换挡时机调至发动机高转速区进行，而加速温柔的驾车人驾驶时，电脑又会将换挡时机调至发动机中、低转速区进行。但是电脑并不能完全符合人的驾驶意图，比如超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力很难在短时间内完成，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

在汽车过弯时，加油与不加油不但关系到速度，有时还关系到安全，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油过弯比减油或滑过更安全易控(现在大多数轿车都是前轮驱动)，所以开自动挡的车与开手动挡的车在过弯时的方法也略有不同，手动挡可以利用挡位较准确地进行减速，并在制动后通过挡位变化迅速加起速来，所以过弯时的速度轻快，制动点也较晚。而自动挡由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后，所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动，并将车速减得低一些，然后再加油让车在牵引力的带动下过弯。

自动不要手动驾驶

虽然自动变速箱也设计了“限制挡”，可以如同手动挡一样有意控制干涉换挡，但这并不意味着可以把自动挡完全按照手动挡的方式去驾驶操作。那样做会加剧磨损，如果运用不当还可能会损伤发动机或变速箱。至于自动可变手动顺序加减挡的自动手动一体化变速箱的手动模式操作则另当别论。

空挡不要忘记制动

自动挡车的“P”挡(驻车挡)带有一定的制动功能，所以当挡位处于“P”挡时，即使不踩制动或拉手制动，车子也不会动。但是在“N”(空挡)时就不同了，此时如果不踩制动或拉住手制动，车子很可能会动，即便是在平地，在液力耦合器的作用下也可能会出现车子缓缓前移的情况，所以在等红灯或交通堵塞的情况下运用“N”挡时，一定要踩住制动或拉好手制动，而长时间停车把挡位放在“P”挡上。

拖车不要鲁莽操作

自动变速箱的车出现故障需要送往维修广维修时，拖车操作必须注意，决不可图快图省事，否则极可能造成变速箱损坏。如果有条件将驱动轮抬起再拖动。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应太快，不应超过35公里／小时，而且拖车的距离也不宜太长，在65公里以内。