什么是磨合期？没做好真的会毁车？

买车后，新车车主们担心的事情莫过于磨合期了。很多老司机说，如果车辆没有磨合好，以后会开起来不顺畅且寿命会缩短。也有一些人说，如今的制造工艺已经非常好，零部件已经打磨得非常光滑，而且车辆出厂前，大多已经经过磨合，因此并不需要磨合。那到底哪种说法是正确的呢，请看懂哥以下分析。

磨合的意义

磨合期是指新车出厂或大修后，机械零部件在初期运行阶段接触、摩擦、咬合的过程。即使如今的制造工艺精细，我们也还是需要注意磨合期间的用车习惯。毕竟没有人能保证车辆出厂时，所有零部件之间的接合和啮合是足够严密的，因此零件之间的摩擦是比较剧烈的。如果此时转速过快，零件之间因剧烈摩擦而产生的高温将会对零部件造成长期性的损伤。

磨合期时注意事项

避免高负载行驶：

在车辆磨合期间，大家尽量不要高负载行驶，比如经常地板油急加速、满载上坡行驶。因为急加速或满载行驶时，车辆需要更大的扭矩去满足车主的需求，此时发动机需要更高的转速以达到所需扭矩。因此，为了避免发动机高转速运行，车友们还是得在磨合期内低负载行驶。

2.充分用上不同档位行驶：

除了发动机，变速箱也是需要磨合的。磨合期间，手动变速箱车型尽量多挂不同的档位；自动变速箱车型多一些变速行驶，让变速箱经常跳转至不同的档位，这样做可以让变速箱的各个档位齿轮更好的啮合，也能让车辆在日后运行起来更顺。

3.使用优质机油且及时换油：

车辆磨合时，零件之间的摩擦是比较剧烈的，此时我们需要用润滑性能比较好的机油，以保护发动机。另外，相互接合或摩擦会让零件表面上的突起物脱落，而这些脱落的金属碎屑会使机油质量下降，影响润滑效果。如果此时没有及时更换机油，将大大增加发动机运行阻力，使油耗增高、磨损加大。因此，新车磨合时在5000公里以内完成第1次保养。

不必要担心的点

高速行驶：

很多人说，车辆磨合时不要跑高速，其实这个说法并不完全正确。由于以前的车辆变速箱技术一般，时速达到120km/h时转速一般在3-4千转以上，而此时发动机的负荷是比较重的。另外，当时的零件制造工艺没有现在那么精细，如果长时间高转速行驶，对零部件的损耗是非常大的，不利于各部件的磨合。而现在的汽车变速箱技术已经有了翻天覆地的变化，6速的自动变速箱在高速行驶时转速一般能稳定在2000转左右，而8速自动变速箱就更低了，再加上如今制造工艺的进步，对于新车高速驾驶这件事并不需要过于担心。

懂哥说

正确对待车辆磨合期是十分重要的，虽然我们不需要像老一代车主那样小心翼翼地渡过车辆磨合期，但是也不能随意高负载行驶。因此，各位车友还是得在磨合期内保持良好驾驶习惯，让车辆能日后够用健康的状态与你同行。